1月8日，瓊州海峽新能源汽車海上運(yùn)輸專用船舶“綠源二號”順利完成首航。“綠源二號”將與“綠源一號”一起，承擔(dān)起瓊州海峽新能源汽車過海運(yùn)輸?shù)闹厝危瑸?025年春運(yùn)期間的新能源汽車過海運(yùn)輸釋放更大運(yùn)能，并提供更多安全保障。此次“綠源一號”和“綠源二號”的投入使用，標(biāo)志著瓊州海峽新能源汽車過海運(yùn)輸方式完成了第三次升級迭代。
在此之前，海口海事局與海南海峽航運(yùn)股份有限公司持續(xù)對新能源汽車過海運(yùn)輸方式開展研究，提出多種模式，并開展理論推演和實(shí)操驗(yàn)證。新能源汽車過海運(yùn)輸模式經(jīng)歷了三次升級革新，從最初的新能源汽車與燃油汽車混裝運(yùn)輸，到新能源汽車專班開通，再到如今的新能源汽車專船運(yùn)輸，不斷優(yōu)化和提升運(yùn)輸效率及安全性。