老鐵們，最近車界的大事兒可不少，特別是雷克薩斯要在上海建廠這事兒，那可真是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的。我作為資深車評(píng)專家，今兒就來(lái)跟大伙兒聊聊這個(gè)話題，咱們從消費(fèi)者的角度，看看這事兒到底意味著什么。

，得說(shuō)豐田這步棋走得挺妙的。雷克薩斯要建的是全電動(dòng)車廠，這可是緊跟潮流的舉動(dòng)啊。你看現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電車市場(chǎng)，那可是熱鬧非凡，比亞迪、華為這些大佬都在這里面玩得風(fēng)生水起。豐田這回顯然是想借鑒中國(guó)的電車技術(shù)，來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。這事兒對(duì)咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可是好事兒，意味著將來(lái)我們能買到更多優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)車。

再說(shuō)豐田為啥選上海。你看看特斯拉在上海的超級(jí)工廠，那產(chǎn)量和效率，簡(jiǎn)直了。豐田顯然是看中了上海完善的供應(yīng)鏈和高效的制造環(huán)境，這對(duì)提升他們電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)力大有裨益。而且，上海政府對(duì)新能源車的支持力度大，這對(duì)豐田來(lái)說(shuō)，可是省了不少事兒。

老鐵們，咱們?cè)偻盍讼胍粚印＠卓怂_斯在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，那成本肯定能降下來(lái)，價(jià)格自然也就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。你想想看，像寶馬X5國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格直接便宜了10萬(wàn)，這可不是個(gè)小數(shù)目。如果雷克薩斯也走這條路，那咱們消費(fèi)者可就有福了。

當(dāng)然了，這事兒要成，豐田還得跟上海政府好好談?wù)劊瑺?zhēng)取到像特斯拉當(dāng)年那樣的支持。聽說(shuō)現(xiàn)在雙方都在桌子邊上坐下來(lái)，擺事實(shí)講道理，談得火熱。豐田希望政府能在稅收、土地使用上給點(diǎn)優(yōu)惠，這樣才能把成本控制在一個(gè)合理的范圍。看這架勢(shì)，豐田這次是下了一番苦功夫。

老鐵們，這事兒要是真成了，對(duì)咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，那可是大大的好事兒。不僅能買到更多優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)車，還可能享受到更優(yōu)惠的價(jià)格。而且，豐田選擇雷克薩斯作為進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的破冰船，也顯示了他們的決心。雷克薩斯在全球的品牌影響力毋庸置疑，如果能在中國(guó)市場(chǎng)打出一片天地，那對(duì)咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

，我得問(wèn)老鐵們一句，如果雷克薩斯真的在上海建廠了，你會(huì)考慮購(gòu)買他們的電動(dòng)車嗎？或者，你覺(jué)得這個(gè)車怎么樣？是不是也有點(diǎn)期待呢？這樣的車子，你愛(ài)了嗎？我可是挺期待的，畢竟，誰(shuí)不想擁有一輛性價(jià)比高、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)車呢，對(duì)吧？

行了，今兒就聊到這兒，咱們下次再聊。記得關(guān)注我，帶你了解更多車界新鮮事兒。老鐵們，咱們下次見(jiàn)！