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豐田這次優(yōu)惠到位了!卡羅拉銳放降至9.48萬起售,家用選它沒毛病

發(fā)布時間:2024-07-09 09:29:15來源: 15210273549

豐田作為日系三巨頭,憑借旗下混動技術(shù)帶來的低油耗和較高的保值率,在國內(nèi)家用領(lǐng)域中深受消費(fèi)者的認(rèn)可。例如豐田旗下的全球化車型——卡羅拉銳放,就常年保持月銷過萬的成績,上個月的銷量也達(dá)到了12526臺。

 

近期,筆者關(guān)注到,向來銷量穩(wěn)固的卡羅拉銳放也有了終端降價優(yōu)惠,在成都地區(qū),卡羅拉銳放的起售價直接來到了9.48萬,價格和部分國產(chǎn)車型相比也不分上下,下面我們就來回顧一下該車的產(chǎn)品力,給想入手的朋友做個參考。

 

既然卡羅拉銳放定位是家用SUV,首先就不得不提到該車的油耗動力表現(xiàn)。先說2.0L純?nèi)加蛙囆停逯倒β蕿?26kW(171Ps),WLTC百公里綜合油耗低至6.1L,雖然是價格較低的入門車型,但2.0L車型動力表現(xiàn)的并不差,在實際試駕中的駕駛體驗比我預(yù)期的好,動力隨踩隨有,提速超車動力輸出有勁不拖沓,就這個動力表現(xiàn),對于家用來說的話基本夠用了。

 

再來看2.0L油電混動車型,該版本使用2.0L發(fā)動機(jī)+單電機(jī)協(xié)同工作,其系統(tǒng)綜合功率為144kW,WLTC百公里綜合油耗最低可以做到4.56L,在實際高速試駕下來,該車百公里油耗約在4個油左右,相當(dāng)于一公里僅需3毛多,家用經(jīng)濟(jì)劃算。另外由于電機(jī)的加入,油電混動車型起步輕快,中后段加速平穩(wěn),駕駛體驗較佳。

 

接著我們來看到空間,卡羅拉銳放定位為緊湊型SUV,車身長4460mm,軸距2640mm,尺寸在同級中算不上優(yōu)越,但實測下來,空間表現(xiàn)卻還算可圈可點。筆者去試駕的時候,身高175cm的朋友就坐在后排,據(jù)他反饋,正常坐姿下,腿部距離前排間隙約有2拳的樣子,頭頂差不多也能剩下個1拳左右。

 

另外,卡羅拉銳放在配置方面算是比較大方的了,像一般合資車型高配才帶有的L2級智駕,卡羅拉銳放直接匹配到全系,其中涵蓋的主動安全預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示等功能,能有效為行車提供多方面的駕駛輔助。部分高配車型則有前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像功能提高駕駛員對車外信息的掌握,減小視覺盲區(qū)。

 

最后我們來看到卡羅拉銳放的外觀內(nèi)飾。外觀方面,卡羅拉銳放整體以硬朗的風(fēng)格為主基調(diào),車身輪廓用弧線進(jìn)行勾勒,寬厚的前臉嵌有梯形的進(jìn)氣格柵,內(nèi)里裝飾的條形鍍鉻和豐田牛頭標(biāo)識,為車頭點明幾分辨識度,側(cè)面輪眉、前后下包圍等均采用了熏黑處理,配合前后凸起的型面,顯示出車身硬派的運(yùn)動氣息。

 

轉(zhuǎn)到內(nèi)飾,卡羅拉銳放繼承了豐田家族化的設(shè)計,包括10.25英寸中控屏幕的放置、實體按鍵以及機(jī)械擋把的布局,都和同家族的RAV4榮放有幾分相似,而整體集中在一條線上的設(shè)計,則讓座艙看起來較為清爽干練。此外,該車車機(jī)還支持手機(jī)互聯(lián)映射、語音交互、OTA升級等功能,人機(jī)交互智能化程度不差。

 

一汽豐田近年來的終端降價舉措還是比較積極的,例如RAV4榮放、亞洲龍等均有不同程度優(yōu)惠,而作為SUV入門車型的卡羅拉銳放,目前經(jīng)銷商不到10萬的入門報價足以表明其市場誠意,加上其自身經(jīng)濟(jì)的油耗和寬敞舒適的空間,讓該車在目前的市場競爭中具有相當(dāng)?shù)男詢r比,如果你最近考慮購入一輛家用SUV的話,不妨趁著優(yōu)惠看看該車。

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