捷達全新轎車捷達VA7就上市了，整車售價9.9777萬元-12.9777萬元，這售價比起之前預售價就大幅度下降了，想主打低價。從整車來看，其實捷達VA7可以看作廉價版的大眾速騰，我們來具體了解下。
捷達VA7整車的設計風格是捷達家族式設計，前臉格柵造型并不算大，最顯眼的應該是Y字形鍍鉻裝飾，這位于前包圍處，前臉一些設計上和速騰確實有關，如天使之眸LED前大燈采用了與速騰相同的造型。單純從觀感看，整車的辨別度足夠高，走的是家用路線。
捷達VA7說就是A+級轎車，速騰也是A+級轎車，整車的長寬高是4773mm/1789mm/1469mm，軸距為2731mm，其實整車的尺寸和常規家用緊湊型轎車是差不多的。側面細節上，本身整車是基于MQB平臺打造，擁有短懸長軸的設計，而天際穿梭環繞腰線也是大眾系車型常見風格。
尾部是經典的大眾造型，尾燈跟速騰可以說是如出一轍，尾燈是常規的分體尾燈，整車設計而言，辨別度確實拉滿了，走的是家用路線。
內飾設計是經典的燃油車風格，如儀表、中控屏、很多實體按鍵、傳統的換擋機構以及空調出風口等都是經典燃油車常見風格，單純從觀感而言，如果看慣了新能源汽車內飾風格，或許會覺得有點年代感設計了，當然了一些朋友本身也喜好如此設計，不評價。車機可玩性上，相對而言也顯得很簡單、沒有什么可玩的，就是常規的聽歌、互聯，本身要頂配車支持車聯網，可玩性一般。
整車配置上，各配置版本差異不小，像入門版倒車影像是沒有的，頂配擁有L2級輔助駕駛，全系都是LED大燈這是好評的，入門版主駕駛座椅本身還是手動調節，頂配是自動空調其他是手動空調，配置而言談不上豐富。
核心動力系統上，捷達VA7確實是純正“大眾”，其就是MQB平臺下的車型，搭載大眾EA211系列的1.4T發動機，發動機上就有大眾LOGO，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7DCT變速箱，百公里油耗是5.87L，這套動力系統本身就普遍用于大眾系車型中，可靠性還是很有保證的。底盤本身是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸，底盤表現其實就是純正的德系風格。
