大眾邁騰，可以說無人不知無人不曉，自08年B6首次引進國產(chǎn)以來，邁騰歷經(jīng)數(shù)次換代，產(chǎn)品力不斷升級。7月9日晚，全新一代邁騰正式上市，指導(dǎo)價17.99-24.69萬元。

 

與之前有所不同的是，全新邁騰是一臺專為中國市場打造的車型，因為第九代帕薩特在海外只提供旅行版本，所以在這臺邁騰B9上我們也看到了很多花心思的設(shè)計。

全新一代邁騰采用Timeless歷久彌新設(shè)計理念，整車線條簡潔有力，相比上一代車型少了一絲運動，多出一分大氣。前后貫穿式LED燈帶搭配發(fā)光LOGO已經(jīng)是大眾家族的標(biāo)志性設(shè)計了，但邁騰還配備了同級唯一的智能矩陣大燈，車尾貫穿燈則采用大眾獨有的平面光導(dǎo)技術(shù)，大幅提升辨識度。

 

 

車身尺寸方面，全新邁騰長寬高分別為4990×1854×1487mm，軸距2871mm。

 

在智能化座艙的打造上，10.25英寸全液晶儀表+7.11英寸HUD抬頭顯示可實現(xiàn)AR實景畫面的無縫銜接，15英寸2K中控大屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片，算力相較B8提升2.5倍。而與科大訊飛深度合作定制的Avatar語音助手可讓用戶通過簡單的語音指令，輕松完成各項操作。當(dāng)然，相比過去的大眾車型，新邁騰的副駕娛樂屏絕對算得上是一個突破，副駕坐車再也不會無聊了。

 

邁騰的空間表現(xiàn)向來都不用擔(dān)心，在全新一代車型上，后排中央通道經(jīng)過進一步優(yōu)化設(shè)計，高度降低47%，僅有不到一部手機的地臺高度，終于不再被中間乘客詬病。同時，二排座椅還加入電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱以及9種按摩功能，搭配云感頭枕，乘坐體驗也進一步提升。

 

與大疆聯(lián)合研發(fā)的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也進一步升級，針對中國獨有的復(fù)雜路況，這套系統(tǒng)進行了特調(diào)優(yōu)化，面對加塞、鬼探頭等緊急場景能夠更加從容應(yīng)對。

 

動力方面，全新一代邁騰將提供1.5T和2.0T高功兩種動力車型，前者最大功率118kW，最大扭矩250N·m，后者最大功率162kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的均為7擋雙離合變速箱。

 

與此同時，第八代邁騰還將繼續(xù)同堂銷售，搖身一變成為200萬輛眾享款，指導(dǎo)價17.49-20.69萬元。