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從大數據到智能機器人 探秘春運里的“黑科技”

發布時間:2025-01-24 17:32:20來源: 13041198719

今年春運,在浙江省寧波陸埠收費站,“智能潮汐機器人”準時上崗。這些機器人由太陽能供電,收費員可通過按鍵控制機器人向指定方向移動,僅需2分鐘就能實現車道切換。

當收費站進口流量明顯多于出口的情況下,該機器人向出口側移動,將進口車道由3條拓展為4條。據了解,“智能潮汐機器人”使用以來,大幅緩解了早晚高峰陸埠收費站進出口的擁堵情況,根據當日車流量的不同,早晚高峰擁堵時間能比原先縮短1—2小時,大幅提高陸埠收費站的通行效率。

進入春運以來,交通運輸部聚焦交通運輸新質生產力發展,堅持創新驅動,以科技創新賦能交通發展,服務保障綜合運輸春運工作。

記者從交通運輸部獲悉,我國各地交通部門加強春運大客流動態研判和運行監測,圍繞信息互通、票務互聯、服務銜接,強化綜合協同和統籌調度,持續提升綜合運輸服務水平。

特別是針對高速公路擁堵、新能源車輛充電、瓊州海峽客滾運輸等痛點難點,注重以科技創新提升服務保障水平。比如,在國家高速公路網主通道和主要國省干線,通過大數據、物聯網等技術提升監測能力,實時調度易擁堵的路段和收費站;實時監測服務區充電樁狀態,并在多平臺進行動態發布,在服務區部署移動充電機器人,將過去的“人找樁”變成“樁找人”;瓊州海峽首次應用無人機對進島車流進行態勢感知,合理調配運力,實現供需精準匹配。

據交通運輸部監測,全國高速公路車流量中新能源車占比近20%。今年春運,3.5萬個充電樁上崗,高速公路服務區覆蓋率達到98%。為緩解新能源車主“補能焦慮”,交通運輸部門加快超快充、大功率設施應用,全國高速公路服務區廣泛應用120kW以上快充設施。浙江、江蘇、廣東等新能源汽車保有量大的省份,還建設了600-800kW的超充電站,實現充電“一秒一公里”。

在黑龍江,當地依托視頻云,對收費公路進行24小時不間斷的電子巡查,實時掌握道路車流量、車速、路面狀況等信息,及時發現異常并預警。建設高速巡養、應急救援、護航服務的3張無人機創新應用網,基于AI分析懸停偵查重點場景節點。發生應急事件,通過無人機喊話功能維持現場秩序、疏導交通,遠端分發補給,夜間高空持續照明和警示,快速打通交通堵點。暴雪等極端天氣下啟動“壓速帶車”“空地伴飛”模式,護航車輛安全通行。

四川省開發了蜀道新能源充換電運營管理平臺,實現對全省高速公路服務區81%的充電樁實時監控,AI圖像識別技術可實時監測充電繁忙情況和故障、隱患情況,提高綜合調度水平和故障排除效率。

四川、湖南、新疆等省區還將移動充電機器人引入服務區,在充電繁忙的服務區增加靈活充電服務,實現了從“人找樁”到“樁找人”的轉變

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