作為一汽紅旗旗下的高端純電轎車，紅旗EH7的表現(xiàn)并不亮眼，12月銷量573輛、11月銷量498輛……而為了提升競爭力，紅旗又發(fā)布了天工純電平臺和九章智能平臺，而集成兩大平臺最新技術(shù)的產(chǎn)品也將陸續(xù)登場，這不，繼天工08上市之后，天工05蓄勢待發(fā)。
新車定位中型純電轎車，相比同級特斯拉Model 3更大一些，最高續(xù)航750km，預(yù)計2月份預(yù)售、3月份正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了紅旗天工05的實車圖，下面我們就來提前了解一下。
從實車圖來看，紅旗天工05延續(xù)了家族化設(shè)計語言。俯沖的封閉式車頭上配備突出的“車鼻”，中間“旗貫長紅”標(biāo)識也沒有缺席。不過兩側(cè)將換裝全新的“L”形大燈組，上揚的風(fēng)格加之點陣式階梯燈帶，給人感覺很有攻擊性。而底部采用貫通式熏黑梯形下格柵，并延續(xù)出熏黑飾條與三角形導(dǎo)風(fēng)槽相連，傳承了家族化的“微笑”前臉。另外，鍍鉻風(fēng)刀、熏黑前鏟的加持，繼續(xù)強調(diào)運動感。
車身尺寸長寬高分別為4820/1915/1480mm，軸距2900mm，相比紅旗EH7小了一圈，但要大過同級別的特斯拉Model 3、比亞迪海豹EV等，與深藍(lán)SL03（長寬高4820/1890/1480mm，軸距2900mm）相差不大。
車身側(cè)面采用溜背式造型，加之上揚的雙腰線，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。而18英寸雙色半封閉花瓣式輪轂、隱藏式門把手的加持，又帶來了時尚、前衛(wèi)屬性，并提供黑色、白色、紅色、綠色等多種車色可選。尾部夸張的“Y”形尾燈組兼顧個性感與辨識度，而底部后包圍處的熏黑擴散器，配合上翹的“小鴨尾”設(shè)計，也進一步提升了運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾也有橙色、白色多種風(fēng)格，配合雙幅式多功能方向盤+電子懷擋，顯得很有豪華氣息。但不同于家族化的異形雙聯(lián)屏，紅旗天工05將采用無儀表盤設(shè)計。環(huán)抱式的座艙內(nèi)配備懸浮式中控大屏，并采用65英寸AR-HUD抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤，同時還支持AR-HUD觀影功能。
另外還將采用全新的懸浮式島臺，并配備50W手機無線充電和雙杯架。副駕采用帶電動腿托的零重力座椅，并支持電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱等功能，加之全景天幕、丹拿音響系統(tǒng)等配置，乘坐舒適性不言而喻。后排則采用純平地臺，座椅也支持比例放倒，加之前備箱，進一步提升了實用性。
而基于九章智能平臺，紅旗天工05也將配備與天工08同款的“司南智駕”系統(tǒng)，采用10V高階視覺方案，支持高速NOA領(lǐng)航輔助、城市NOA領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車等高階智駕功能。