哈嘍大家好！最近合資車市場有點(diǎn)“卷”，不少朋友都在問：合資SUV還香嗎？今天咱們就來扒一扒2024年合資中型SUV的銷量榜單，看看這些老牌勁旅到底還支棱不支棱！

 

 

內(nèi)飾方面，途觀L和探岳內(nèi)飾略顯普通，不過實(shí)用性不錯(cuò)。GLC和Q5L的內(nèi)飾就顯得豪華許多，用料高級(jí)，科技感也更強(qiáng)，這錢花得值不值，就看個(gè)人追求了。但是我覺得，內(nèi)飾再豪華，天天坐車，還是實(shí)用性更重要。

動(dòng)力方面，大部分車型都足夠家用，畢竟咱們?nèi)粘ｉ_的不多，太猛的動(dòng)力也用不上。途觀L的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，夠用就行。探岳的動(dòng)力調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)，駕駛起來比較有激情。但油耗方面，這兩款車都不是特別省油，算不上“買菜車”。GLC和Q5L的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁，畢竟是豪華品牌，這方面不含糊。

 

智能化方面，這幾年進(jìn)步很大，但和國產(chǎn)車比起來，還是略遜一籌。途觀L和探岳的智能化配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用沒問題，但沒有特別亮眼的功能。而GLC和Q5L的智能化水平更高，語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等功能都比較完善，但有些功能用起來感覺有點(diǎn)雞肋。

安全性方面，合資車一向做得不錯(cuò)，這一點(diǎn)不用太擔(dān)心。這些車型的安全配置都很齊全，被動(dòng)安全方面也比較可靠。但是主動(dòng)安全配置的差異比較大，有的車型配置比較高，有的就相對一般。

 

咱們再來看看競品。特斯拉Model Y，銷量冠軍，純電車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，智能化水平高，但價(jià)格也比較高，而且充電便利性有待提高。Model Y百公里加速賊快，是名副其實(shí)的“駕駛玩具”，但續(xù)航里程受天氣影響比較大，而且維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較高。相比之下，比亞迪唐等國產(chǎn)新能源SUV，性價(jià)比更高，續(xù)航也更長，充電方便，售后服務(wù)也更完善，這方面確實(shí)對合資車造成了不小的沖擊。

總的來說，這些合資中型SUV各有千秋。途觀L和探岳性價(jià)比高，適合注重實(shí)用性和性價(jià)比的朋友；GLC和Q5L則更注重豪華感和駕駛體驗(yàn)，適合預(yù)算充足的朋友。但面對國產(chǎn)新能源車的強(qiáng)勢崛起，合資車企的日子確實(shí)不太好過。

 

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