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日產新款“Amanda”諜照曝光,外觀回歸傳統,啟用3.5TV6引擎

發布時間:2024-07-23 10:33:26來源: 15210273549

相比較國內市場,其實在北美,日產的“Amanda”(國內稱之為途樂)要明顯更受歡迎,原因也是簡單直接,性能強,價格便宜!但同樣的產品在國內市場因為“情懷”問題,可能就大相徑庭了,所以即便“Amanda”再便宜,也無法與同級別的豐田系列相媲美!而就在最近,這款在北美市場備受歡迎的車型,又迎來了新一次的換代,按照目前的周期,此次的調整絕對是大范圍的,所以不再局限于設計風格上,且還包括動力!


上圖就是此前曝光的北美版“Amanda”的諜照。如同標題那樣,在整個外觀上,這款車已經算是回歸到了傳統,全車硬派屬性加持,確實給人一種完全不一樣的視覺效果。正面,我們見到了久違的“雙立柱”的設計,特別是在炭黑顏色的加持,整個戰斗力瞬間燃了起來。大燈沒變,依舊是雙C字形的布局,但似乎尺寸上要小了一些!前包圍進行了強化,尺寸幾乎等同于上半部分,如此力量感的造型已經很久沒有出現在這款車上了,不知道算不算是個好兆頭。至于細節上的調配,小編就不做過多的介紹了。


側面,與國內“途樂”的平穩不同,北美版的“Amanda”帶有明顯的凸起,保留了腰線,但又不明顯,特別是車身的下半部分,與整個寬體式的車身能完美的契合到一起。為了保證它的多用途性,包括車頂的行李架也依舊有保留。前后的輪眉也換成了隆起的造型,更能凸顯出它的力量感。車尾部,明顯看到新“Amanda”要變得更復雜。一方面尾燈的尺寸更大,另一方面,造型也不再像以往那么規整,后包圍從車身開始向后延伸,在展現力量感的同時,也保證了新車的完整性。


內飾上,這款美版的“Amanda”也徹底放開了,整個結構采用了全新布局,雖說是四幅式方向盤,但內部做了調整。橙色加上黑色的雙色加持保證了新車的豪華感。主儀表盤已經全升級到了液晶的結構,而中間的多媒體屏,雖保留了單液晶形式,但從以前的懸浮式換成了內嵌式結構,在屏幕的兩側額以及下方都設計了極其豐富的物理按鍵。而在副駕駛位置以及檔桿區域則沒有做任何調整。座椅方面沒有任何改變。就坐感而言,應該是同級別中的天花板了。


動力系統,已經確定,新車將不再使用目前型號為VK56VD的5.6L V8自然吸氣發動機,取而代之的將是一款3.5L V6雙渦輪增壓發動機。但在整個數據表現上,這臺雙渦輪增壓引擎并不會輸于VK56VD,而且燃油效率將明顯優于V8自然吸氣發動機。簡單來講,就是油耗更低,動力更強,這也符合目前汽車市場的發展,畢竟陸巡都換渦輪增壓了。

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