在全球汽車產業加速向新能源轉型的浪潮中，豐田汽車近日宣布成功開發出第三代燃料電池系統，引發行業廣泛關注。該系統將于2月19日在東京舉行的國際氫氣與燃料電池博覽會上正式亮相，并計劃最早于2026年后在日本、歐洲、北美和中國等市場推出。
豐田將氫視為實現碳中和目標的重要燃料，自2014年推出首款氫能源車型Mirai以來，已在全球30多個國家和地區售出約2.8萬輛，其燃料電池系統也被廣泛應用于2700多個不同領域，包括公交車、發電機等設備。此次第三代燃料電池系統的發布，是豐田在氫能源領域的又一重大突破。性能提升顯著，續航與耐用性雙飛躍豐田第三代燃料電池系統在多個關鍵性能指標上實現了質的飛躍。通過電池設計和制造工藝的創新，該系統的耐用性提高了一倍，達到了與柴油發動機相當的水平，并且采用了免維護設計，大大降低了用戶的使用成本和維護負擔。在燃油效率方面，新系統比上一代提高了1.2倍，這直接帶來了續航里程20%的增加。以現款Mirai為例，其單次加氫最大行駛里程約為647公里，而搭載第三代氫燃料系統后，理論續航里程將增至772公里，有效緩解了用戶對于氫燃料電池車續航的擔憂。成本大幅降低，為大規模商用奠定基礎成本一直是制約燃料電池技術大規模應用的關鍵因素之一。豐田通過優化原材料選用和改進生產工藝，成功突破了成本瓶頸，大幅降低了第三代燃料電池系統的制造成本。這一突破使得燃料電池技術在商業領域的應用更具競爭力，有望推動整個產業鏈上下游的協同發展，加速氫能源汽車的普及。應用領域廣泛，涵蓋多類型車輛與設備第三代燃料電池系統的應用范圍十分廣泛，不僅適用于乘用車，還將擴展至重型商用車領域，包括卡車、公交車等。其緊湊的設計和高功率輸出特性，使其更容易集成到各種商用車中，滿足商業運營對車輛性能和耐久性的嚴格要求。此外，該系統還可應用于船只、火車以及固定發電機等設備，為非道路運輸領域和應急能源供應提供了清潔能源解決方案，進一步拓展了氫能源的應用場景。豐田第三代燃料電池系統的發布，標志著氫燃料電池技術在性能、成本和應用范圍上取得了重大進展，為豐田在全球氫能源市場的布局提供了強大的技術支持。隨著該系統在2026年逐步推向市場，有望對全球汽車行業的能源轉型和可持續發展產生深遠影響。