BBA還在燃油與電動(dòng)之間搖擺時(shí)，沃爾沃已用ES90和新款S90的同步亮相，宣告了“油電共生”時(shí)代的真正到來。3月5日，這款基于SPA2平臺(tái)的純電旗艦轎車將與燃油版S90同臺(tái)競(jìng)技，前者以508 TOPS算力重新定義智能豪華，后者則堅(jiān)守內(nèi)燃機(jī)的最后榮光。這場(chǎng)“左手未來，右手傳統(tǒng)”的發(fā)布會(huì)，或?qū)⒊蔀槲譅栁职倌贽D(zhuǎn)型的關(guān)鍵注腳。
全新沃爾沃S90
設(shè)計(jì)語言：經(jīng)典傳承與科技破界的雙重?cái)⑹?/p>
ES90 完美復(fù)刻沃爾沃的北歐極簡美學(xué)，前臉雷神之錘大燈升級(jí)為矩陣式LED光源，燈腔內(nèi)嵌自適應(yīng)光束控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)規(guī)避對(duì)向車輛。側(cè)面線條修長凌厲，隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪轂（可選22英寸）將風(fēng)阻系數(shù)壓至0.22Cd。尾部采用豎置橫條尾燈+C型下包圍組合，后窗小鴨尾設(shè)計(jì)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺美感。
全新沃爾沃S90
新款S90 則延續(xù)燃油時(shí)代的優(yōu)雅基因，前臉直瀑式格柵鍍鉻密度提升20%，雷神之錘大燈新增動(dòng)態(tài)迎賓燈語。側(cè)面腰線未做改動(dòng)，但換裝新樣式多輻輪轂，尾部雙出排氣改為隱藏式設(shè)計(jì)，向電氣化時(shí)代含蓄致敬。
全新沃爾沃S90
尺寸方面，ES90預(yù)計(jì)與S90保持一致（5090/1879/1450mm，軸距3061mm），但純電平臺(tái)帶來更優(yōu)空間利用率——取消傳動(dòng)軸后，后排地臺(tái)實(shí)現(xiàn)全平，腿部空間拓展至三拳半。
智能進(jìn)階：ES90的“數(shù)字神經(jīng)中樞”
ES90搭載沃爾沃史上最強(qiáng)智能硬件：
感知系統(tǒng)：1顆激光雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+8攝像頭+12超聲波雷達(dá)，組成360°無死角監(jiān)測(cè)網(wǎng)；
計(jì)算平臺(tái)：雙英偉達(dá)Orin芯片，算力508 TOPS，支持高階城市NOA；
軟件生態(tài)：原生安卓車機(jī)+驍龍8295芯片，APP啟動(dòng)速度比現(xiàn)款快3倍。
全新沃爾沃S90
實(shí)際體驗(yàn)中，ES90的城市領(lǐng)航系統(tǒng)可自主通過無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口，環(huán)島匯入成功率高達(dá)95%。而新款S90的智能升級(jí)集中在燃油架構(gòu)內(nèi)——Pilot Assist 3.0新增自動(dòng)變道功能，但算力局限使其無法實(shí)現(xiàn)無圖智駕。
動(dòng)力對(duì)決：電驅(qū)暴力與燃油溫存
ES90 提供兩種電驅(qū)方案：
單電機(jī)后驅(qū)版：綜合功率272kW，零百加速5.9秒，CLTC續(xù)航720km；
雙電機(jī)四驅(qū)版：綜合功率380kW，零百加速4.5秒，CLTC續(xù)航650km。
111kWh電池組支持800V超充，10分鐘補(bǔ)能300km，冬季標(biāo)配熱泵空調(diào)，-20℃續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi)。
全新沃爾沃S90
新款S90 沿用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，最大功率250kW，零百加速6.1秒。新增的Overboost超增壓模式可將扭矩短暫提升至450N·m，但WLTC油耗仍達(dá)7.2L/100km。
購買建議：向左還是向右？
參考現(xiàn)款S90（40.69萬-50.59萬）和EX90（81.8萬起），ES90預(yù)計(jì)定價(jià)55萬-70萬，主力車型推薦：
ES90 后驅(qū)智享版（58萬）：標(biāo)配激光雷達(dá)+空氣懸架，適合科技新貴；
ES90 四驅(qū)尊貴版（68萬）：零百4.5秒+B&W音響，性能與豪華兼得；
新款S90 智雅版（48萬）：寶華韋健音響+水晶擋把，燃油擁躉終極之選。
若年均行駛超2萬公里，ES90的電費(fèi)成本僅為S90的1/5；若充電不便且偏好機(jī)械質(zhì)感，S90仍是理性選擇。
現(xiàn)款沃爾沃S90
沃爾沃的“破局密碼”
ES90與S90的同步亮相，實(shí)為沃爾沃對(duì)市場(chǎng)分層的精準(zhǔn)把控：
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：SPA2平臺(tái)證明傳統(tǒng)豪華品牌可快速轉(zhuǎn)型電動(dòng)化；
用戶洞察：保守派用戶對(duì)“帶電燃油車”的接受度高于純電；
品牌溢價(jià)：北歐安全標(biāo)簽在高端市場(chǎng)仍具不可替代性。
但隱憂同樣明顯：
現(xiàn)款沃爾沃S90
定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)：ES90若價(jià)格逼近80萬，將直面奔馳EQE、寶馬i7的降維打擊；
渠道短板：沃爾沃超充站2025年規(guī)劃僅200座，補(bǔ)能體驗(yàn)落后新勢(shì)力；
口碑挑戰(zhàn)：EX90多次推遲交付，恐影響ES90的市場(chǎng)信心。
若沃爾沃能兌現(xiàn)“2025年全系電動(dòng)化”承諾，并推出電池終身質(zhì)保政策，或可在豪華電動(dòng)市場(chǎng)撕開缺口。