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9900元差價,大眾ID.4 CROZZ對比比亞迪宋PLUS EV,誰更值得買?

發布時間:2025-02-26 09:49:01來源: 13041198719

近日,一汽-大眾宣布旗下的ID.4 CROZZ實行一口價的銷售政策,入門版的純享版車型售價來到了13.99萬元,售價相比之前有了大幅度的調低。從消費者的角度來看,ID.4 CROZZ的購車門檻更低了,這是好事一件,不過,它是否真的值得購買呢?我們不妨來對比下看看。

 

本次我們選取的是售價13.99萬元的大眾ID.4 CROZZ純享版(以下簡稱大眾ID.4)以及指導價格14.98萬元的比亞迪宋PLUS EV智駕版 520KM豪華型(以下簡稱比亞迪宋PLUS),因為比亞迪宋PLUS EV是新車上市并沒有優惠,兩臺車之間有著9900元的差價。

 

外觀方面,兩臺車都采用了各自的家族化設計風格,車身圓潤飽滿,側面也都有著流暢的線條感,不同的是,大眾ID.4熏黑的尾燈組以及車身側面銀色的裝飾展示出了動感、硬朗的一面,而比亞迪宋PLUS給人的感覺更為時尚和大氣。

 

進入車內,大眾ID.4也跟隨著國產新能源汽車的節奏用上了極簡式設計風格,懷擋式的換擋桿為中央通道留出了多樣的存貯空間,另外,它的中央通道還采用了懸空式布局,下方同樣可以放置一些隨身攜帶的手提包等物品,實用性不差。內飾的用料方面,大眾ID.4采用了大面積的軟質和皮質包裹,門板上還有多層的縫線點綴,只是因為配色的原因,車內看上去比較沉悶,并不會有太多的高級感。

科技感方面,該車配有一塊5.3英寸的液晶儀表和12.9英寸的懸浮式中控屏,車機內置了ID.S車載智能系統,UI界面整體向國產新能源汽車看齊,各種常用的功能都被放置在了主頁面下方,使用起來還算順手,但是頁面的整體觀感與人性化設計上仍有提升空間。

 

這邊比亞迪宋PLUS采用了上深下淺的配色,用料上相比于大眾ID.4更顯細膩,搭配鍍鉻元素以及鋼琴烤漆材質的點綴,看上去更顯溫馨。該車采用了傳統樣式的電子擋把,周圈布置了一系列的實體按鍵,可以用來操控空調、駕駛模式調節以及動能回饋調節,帶來了更佳的實用性。

其液晶儀表尺寸達到了12.3英寸,更大的尺寸可以更為直觀的顯示出各種行車信息,中控屏尺寸為12.8英寸,它可以實現分屏顯示并支持5G網絡,同時還自帶12+256GB的系統存儲,拓展性能相比于大眾ID.4來的會更好。

 

車身尺寸方面,兩臺車的定位都是緊湊型SUV,大眾ID.4的長寬高分別是4592*1852*1629mm,軸距是2765mm,巧合的是,比亞迪宋PLUS的軸距同為2765mm,但長寬高分別是4785*1890*1660mm,整體上比大眾ID.4大出了一圈。

實際坐進車內,兩臺車的后排腿部空間都能稱得上寬敞,大眾ID.4因為后排中央有凸起,對于中間乘客不夠友好,而比亞迪宋PLUS則沒有此問題。舒適性方面,大眾ID.4配有主駕駛腰部支撐和副駕駛座椅高低調節,同時它還帶有副駕駛電動座椅,前排乘客可以有不錯的乘坐舒適度,而比亞迪宋PLUS則是采用了全包裹的皮質座椅,后排除了配備杯架和中央扶手外,座椅的靠背也支持角度調節,對于后排乘客的照顧更全面。

 

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