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旅行的盡頭是瓦罐,瓦罐的盡頭是RS6 GT?190萬的奧迪,到底值不值

發布時間:2025-03-05 09:01:13來源: 13041198719

奧迪RS 6 Avant GT正式上市,但是190.66萬元的售價勸退了不少人,全球限量660臺,國內僅66臺,這注定是有錢人的"玩具"。那么,這款車除了貴和稀有,還有什么特別之處能讓人心甘情愿地掏出腰包呢?


外觀方面,RS 6 Avant GT的設計靈感來源于經典的奧迪90 quattro IMSA GTO賽車。一體式蜂窩狀進氣格柵做了高亮黑處理,搭配垂直導流板和碳纖維前唇,戰斗氣息直接拉滿。對了,機蓋也是碳纖維的,上面還有獨特的涂裝,逼格直接提升好幾個檔次! 前輪拱后方的導風口也不是樣子貨,能優化剎車散熱,保證激烈駕駛時的性能穩定。而且這款車的每一個GT專屬部件,都是由7位老師傅手工裝配和調試的,一天才能搞定一臺,這手工費,想想都覺得值!


車身側面,22英寸的六輻輪轂造型很獨特,搭配黑色的“RS 6 GT”標識,細節控一本滿足。車尾部分,大尺寸擾流板和碳纖維擴散器,可不是樣子貨,能提供實在的空氣動力學效果。反正開這車出去,回頭率絕對爆表,自帶“不好惹”的氣場!


顏色方面,RS 6 Avant GT提供5種車漆顏色,其中阿科納白搭配黑灰紅三色拉花,戰斗范兒十足,而且輪轂也可以選裝白色,回頭率絕對杠杠的。如果你喜歡低調一點,可以選擇納多灰或者傳奇黑,搭配黑灰拉花,也很有味道。


內飾設計上,RS 6 Avant GT的內飾延續了奧迪一貫的精致感,但又加入了更多專屬元素。RS design package plus套件是標配,黑色內飾搭配紅色和銅色的縫線,運動氛圍拿捏的死死的。一體式運動座椅用了皮革和Dinamica材質混搭,包裹性很棒,頭枕下方還有“RS 6 GT”的專屬標識,細節控狂喜。中控臺還鑲嵌了限量版銘牌,上面有唯一的編號,這可是身份的象征!


動力方面,這臺RS 6 Avant GT搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大馬力630匹,峰值扭矩850牛·米,百公里加速只需要3.3秒,極速可以達到305km/h。這動力,想想都讓人上頭! 而且,它還標配了RS陶瓷剎車系統,制動性能絕對頂呱呱。quattro全時四驅系統也是標配,能保證在任何路況下都有出色的操控性。


在操控方面,RS 6 Avant GT的自鎖式中央差速器,可以根據路況智能分配前后軸的動力,提升過彎的精準性。如果你追求更極致的駕駛體驗,還可以選裝帶有動態駕駛控制系統(DRC)的RS運動懸架增強版。


要說RS 6 Avant GT的競爭對手,那還真不多。畢竟,這種高性能旅行車本來就是小眾市場。如果硬要說的話,寶馬M5和奔馳AMG GT四門版,勉強能算得上是對手。


* 寶馬M5: M5的優點是操控精準,動力強勁,開起來很運動。但是,M5的外觀相對低調,沒有RS 6 Avant GT那么吸睛。而且,M5的內飾設計比較傳統,科技感不如奧迪。
* 奔馳AMG GT四門版: AMG GT四門版的優點是外觀優雅,內飾豪華,開出去很有面子。但是,AMG GT四門版的操控性不如M5和RS 6 Avant GT,而且價格也更貴。


總的來說,奧迪RS 6 Avant GT是一款非常特別的車。它不僅擁有強大的性能和出色的操控,還有獨特的外觀和精致的內飾。當然,190.66萬元的價格也勸退了大部分人。但是,對于那些追求極致、不差錢的性能愛好者來說,RS 6 Avant GT絕對是一款值得擁有的 dream car。


這款限量66臺的西裝暴徒,你愛了嗎?

 

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