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奧迪SUV降至13.5萬1.5T 與雙獨(dú)懸加持,電車還香嗎

發(fā)布時間:2025-03-05 09:08:50來源: 13041198719

向來,品牌溢價都是豪華品牌在市場競爭中的重要優(yōu)勢。然而,近年來國產(chǎn)新能源汽車如異軍突起,這讓豪華品牌承受了前所未有的壓力。為增強(qiáng)市場競爭力,降價策略成為它們的無奈之舉。如今,二十多萬就能購入一輛豪華中級車,像凱迪拉克CT5、奧迪A4L、沃爾沃S60等車型便是如此。在SUV市場,豪華品牌入門級車型的售價竟與普通品牌不相上下,這在過去簡直難以想象。以奧迪旗下一款SUV為例,豪車似乎已“頂不住”了!這款奧迪SUV直降到13.5萬,還配備1.5T發(fā)動機(jī)與雙獨(dú)立懸掛,如此情形下,電車還值得購買嗎?這款車就是奧迪Q2L。

 

 

奧迪Q2L定位為小型SUV,其指導(dǎo)價區(qū)間在17.18 - 21萬,在同級別車型中,定價著實(shí)偏高。不過,該車在終端市場的降幅十分驚人,普遍超過3.5萬。入門車型價格低至13.5萬,即便是頂配車型,實(shí)際售價也僅16萬,比不少普通品牌的緊湊型SUV還要實(shí)惠。但在銷量方面,奧迪Q2L的表現(xiàn)卻不盡人意。近一年來,其總銷量為7628輛,月均銷量僅600多輛,今年1月更是只售出353輛。

 

 

 

從外觀上看,奧迪Q2L給人的整體印象是精致且?guī)洑狻W迪經(jīng)典的中網(wǎng)尺寸碩大,幾乎占據(jù)車頭三分之二的面積,經(jīng)過黑色涂裝處理后,運(yùn)動感十足。大燈組向來是奧迪車型的優(yōu)勢,造型犀利動感,為車頭增色不少。下方兩側(cè)配備的大尺寸導(dǎo)流槽,極具視覺沖擊力。導(dǎo)流槽之間由一根銀色飾條相連,下方是尺寸較小的梯形進(jìn)氣口,整個車頭的設(shè)計(jì)盡顯優(yōu)雅,與豪車定位相符。

 

 

車身側(cè)面較為常規(guī),懸浮式車頂雖然在當(dāng)下不算新穎,但無疑提升了整車的檔次感與辨識度。中低配車型輪胎規(guī)格為215/50 R18,高配車型則升級為235/40 R19,輪胎造型獨(dú)特帥氣,只是低配車型215mm的胎寬略顯單薄。車尾處,奧迪車標(biāo)作為點(diǎn)綴,彰顯車輛身份。尾燈組造型立體大氣,車尾下方同樣配備大面積裝飾件與護(hù)板,與車頭相呼應(yīng),避免了頭重腳輕之感。

 

 

作為小型SUV,奧迪Q2L的尺寸表現(xiàn)一般,車長4257mm,軸距2628mm。相比之下,同級銷量冠軍吉利繽越車長4330mm,軸距2米6。盡管奧迪Q2L體型小于繽越,但車內(nèi)空間更為寬敞,尤其是第二排,用于日常上下班代步或接送孩子完全夠用。不過,后排地臺凸起較大,滿載時,特別是乘坐三個成年人,舒適性會受到一定影響。

 

 

 

內(nèi)飾方面,奧迪Q2L作為入門車型,確實(shí)缺乏亮點(diǎn),在配置和用料上無法與奧迪其他車型相提并論。中控臺設(shè)計(jì)簡約,頂配車型中間配備一塊8.3英寸觸控屏,但尺寸較小且功能單一,其他車型屏幕尺寸更是縮小至7英寸,實(shí)用性欠佳。頂配車型配置相對豐富,像12.3英寸全液晶儀表、移動空調(diào)、內(nèi)后視鏡自動防眩目以及14揚(yáng)聲器的SONOS音響等。全系車型均配備Milano真皮座椅,頂配車型材質(zhì)升級為Alcantara。值得一提的是,炮筒型空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特,提升了內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感。

 

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