】據(jù)CNMO了解，三星SDI宣布將在“第37屆電動(dòng)汽車研討會(huì)暨展覽會(huì)（EVS37）”上向全球?qū)W者展示電動(dòng)汽車的未來電池技術(shù)。
EVS是全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車研討會(huì)暨展覽會(huì)，始于1969年，是全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界研究人員齊聚的盛會(huì)，被譽(yù)為“電動(dòng)汽車奧林匹克”。今年是該大會(huì)第三次在韓國舉辦，前兩次分別是2002年的釜山和2015年的京畿道高陽市。
今年的大會(huì)將在首爾江南區(qū)的COEX舉行，為期四天。三星SDI自2015年以來第二次參加EVS，規(guī)模是上屆展會(huì)的兩倍。據(jù)悉，三星SDI在本次展會(huì)上展示的三大面向未來的電動(dòng)汽車電池技術(shù)是：固態(tài)電池（目標(biāo)是2027年量產(chǎn)）、普及電動(dòng)汽車9分鐘超快速充電的關(guān)鍵技術(shù)（目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)2026年）、20年以上超長使用壽命（目標(biāo)2029年實(shí)現(xiàn)）。
三星SDI將固態(tài)電池放在了今年展會(huì)的最前沿。在固態(tài)電池展臺(tái)上，三星SDI計(jì)劃介紹其固態(tài)電池的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，包括專有的無陽極技術(shù)和業(yè)界最高的900Wh/L能量密度。三星SDI還會(huì)推廣其獨(dú)特的“熱擴(kuò)散防止解決方案”。該技術(shù)通過棱柱形電池的通風(fēng)口快速排出沖擊或火災(zāi)引起的高熱和氣體，從而最大限度地減少電池之間的熱傳播。
此外，三星SDI還計(jì)劃展示新產(chǎn)品陣容，例如直徑46毫米的圓柱形電池“46-pi”，以及提高能量密度同時(shí)降低成本的電池技術(shù)。