在全國政協十四屆三次會議的“委員通道”上，一位身著藍色西裝，胸前佩戴著問界汽車標志胸針的委員吸引了眾多目光。他就是住渝全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海，他在會上接受了中外記者的采訪，分享了自己對于民營企業發展的見解。
面對記者關于民營企業座談會的影響提問，張興海難掩激動之情，他直言：“這次座談會讓我深受鼓舞，信心倍增！”他提到，自2024年問界M9上市以來，憑借技術創新，銷量迅速突破15萬輛，贏得了市場的廣泛認可和用戶的喜愛。這份成績不僅是對企業努力的肯定，更是對中國新能源汽車產業創新發展的有力證明。
作為“重慶造”的杰出代表，問界品牌的表現尤為亮眼。在2024年，問界不僅位列國產品牌單車成交均價榜首，成為唯一均價超過40萬元的國產品牌，其旗艦車型問界M9更是上市一年累計大定突破20萬輛，連續多月蟬聯中國市場50萬元以上豪華車月度銷量冠軍。問界新M7也憑借出色的市場表現，穩居中國新勢力車型銷量榜首，成為國民SUV的新寵。
張興海強調，問界之所以能夠取得如此優異的成績，關鍵在于技術創新。他介紹道：“我們的技術創新主要體現在智能增程電動、智能輔助駕駛、智能綠色制造等方面。”問界堅持以用戶為中心，積極探索整車企業與ICT企業的跨界合作，致力于打造高端車品牌。通過持續加大研發投入，問界已經落地了一批行業領先的技術成果，如問界魔方技術平臺、超級增程、智能安全體系等，這些成果為企業的技術護城河奠定了堅實的基礎。
張興海還表示，自主培育核心技術是中國汽車高端化發展的底氣。因此，問界著力構建以企業為主體、用戶和市場需求為導向、產學研深度融合的創新體系。這一體系的建立，不僅提升了企業的自主創新能力，更為中國新能源汽車產業的“換道超車”提供了有力支撐。
透過問界的成功，我們可以看到整個中國新能源汽車產業在“換道超車”中展現出的蓬勃生機和強勁動力。作為中國新能源汽車產業的代表和“重慶造”的驕傲，問界以卓越的市場表現，有力推動了中國新能源汽車在全球競爭中的崛起。它不僅成為了“換道超車”下的標桿力量，更為中國汽車產業的未來發展注入了新的活力和希望。