好消息！
南珠（中）城際有新進展！
8月9日
南沙至珠海（中山）城際
（萬頃沙一興中段）最深的車站
“火炬站”順利封底
待城際建成開通后
將與廣州地鐵18號線貫通運營
通達珠海、中山……
經中山南下珠海
南珠（中）城際由廣州地鐵18號線的萬頃沙站引出，經南沙二十涌站進入中山，在中山香山站之后分為東西兩線：西線深入中山市區(qū)至興中站，東線經中山東部南下珠海，止于珠海拱北站。
目前，萬頃沙至興中段正在建設，線路正線長47.6公里（廣州段19.1公里、中山段28.5公里），設計時速160公里。
8月9日，南珠（中）城際鐵路項目中山段首個深厚軟土地層車站火炬站順利封底。
據廣州地鐵透露，截至目前，南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙—興中段）廣州段土建工程累計完成44%。3座車站、3個區(qū)間均進行土建施工；共13臺盾構機正在掘進。
中山段土建工程累計完成16%。9座車站中，7座進行土建施工，2座進行前期準備；9個區(qū)間中，3個進行土建施工，其余開展施工前準備工作，共2臺盾構機正在掘進。
（注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）
新聞知多D
2023年2月28日，廣東省發(fā)展和改革委員會對外發(fā)布《關于新建南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告的批復》（以下簡稱《批復》），同意新建南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段項目。
其中，《批復》明確，全線設萬頃沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山等10座車站。線路預留自香山站向珠海方向延伸條件。
南珠（中）城際將與廣州地鐵18號線、廣州地鐵22號線、廣州東至花都天貴城際鐵路、芳村至白云機場城際鐵路跨線運營，若全線貫通后，珠海、中山、南沙均可實現通達白云機場。
根據珠海市人民政府官網公布的《珠海市軌道交通局2024年市政府重點工作任務落實情況表（第二季度）》，南珠（中）城際項目的香山至拱北段力爭年內開工建設。