我非常期待駕駛2025款馬自達CX-903.3TurboPremiumPlus。過去幾年，我測試了很多馬自達汽車，但自從前段時間測試了2024款后，CX-90一直是我的最愛。它不僅可容納七名乘客，而且用途廣泛。馬自達提供多種裝飾級別，以滿足許多買家的需求，但您也可以根據自己的生活方式定制CX-90。我在高速公路、城市中駕駛CX-90一周，不幸的是，我還遇到了交通擁堵。我們在雨中穿越佛羅里達的街道，空調開得很大，貨艙里裝滿了我一周所需的一切。結論是什么？仍然很棒。
2025款馬自達CX-903.3TurboPremiumPlus起售價為49,400美元，
魂動紅水晶金屬漆-959美元
運送、加工、搬運-1,495美元
經測試，總額達到51,450美元。
2025年馬自達CX-90
9/10
2025款馬自達CX-90是一款三排SUV，非常適合家庭使用。憑借其渦輪增壓發動機和輕度混合動力裝置，您可以獲得340馬力和良好的燃油經濟性。在油耗方面，對于那些想要物有所值的人來說，還有一個插電式混合動力選項。除此之外，馬自達還為CX-90配備了大量安全功能、舒適的內飾和一系列標準設備。
模型
CX-90
起始價格（建議零售價）
39,300美元
發動機/馬達
3.3升渦輪直列6缸發動機
馬力
340馬力@5,000-6,000轉/分
扭矩
332磅英尺@2000-3500轉/分
傳播
8速自動變速器
最大牽引力
5,000英鎊
整備重量
4,735
優點和缺點
標準功能列表很長
裝修精美，內部舒適
對于三排SUV來說，操控性很好
很快就變得昂貴
安全系統可能具有攻擊性
第三排有點緊
為了向您提供誠實、公正的評價，本文中評價的車輛在為期一周的日常生活中每天都會駕駛。有關測試程序和數據收集的詳細信息，請查看我們的方法政策。
2025款馬自達CX-903.3TurboPremiumPlus第一印象
我非常喜歡CX-90的外觀設計。它與馬自達的其他車型相得益彰，但看起來更加成熟和精致。前端非常吸引人，前大燈設計堅固，視野良好。我們測試車的SoulRedCrystalMetallic漆與標準紅色有很好的不同，在街上很容易被發現。
馬自達知道如何將很多東西裝入這款SUV，包括三排座椅、大量充電器、一系列安全功能以及14個可在各種情況下放置我信賴的豆罐的杯架。
得益于眾多的攝像角度和車內超清晰的屏幕，這款三排SUV相對容易停放，而且在街道上非常靈活。
外部尺寸
CX-903.3渦輪增壓PremiumPlus
長度
201.6英寸
寬度
84.9英寸
高度
68.7英寸
軸距
122.8英寸
前軌
67.1英寸
后輪
67.2英寸
整備重量
4,735英鎊
駕駛印象和性能
我和2025款馬自達CX-90一起開過很多次車。我們在高速公路上遵守法規超速行駛，在城市街道上堵車，并且從一個地方到另一個地方飛馳。CX-90駕駛起來很容易，而且其一系列安全系統在路上非常有用。
操控性很好，轉向感覺很平衡。CX-90的轉彎半徑也相當不錯，但這些攝像機角度有助于輕松完成急轉彎。
制動和加速
馬自達提供三種裝飾級別的CX-90：
3.3渦輪增壓
3.3TurboS
插電式混合動力汽車(PHEV)
這使其具有多種馬力和扭矩數字，使用93辛烷值燃料時，最高裝飾級別從280馬力到369馬力。CX-90PHEV產生323馬力和369磅英尺的扭矩。使用3.3TurboPremiumPlus，我們擁有280馬力和332磅英尺的扭矩。您可以在其他裝飾級別上使用87或93辛烷值，但我們的需要87。無論哪種方式，280馬力都適合我們的需求。
我們將其調至運動模式，以獲得額外的動力和發動機噪音，沒有出現任何問題。CX-90在高速公路上毫無問題地加速，速度足以在必要時超車。
馬自達表示，其從零加速至60MPH的時間為6.3秒，這似乎相當準確。
0-60英里/小時加速時間：6.4秒
性能規格
引擎
3.3升渦輪增壓直列6缸發動機
傳播
8速自動變速器
馬力
280馬力@5,000-6,000轉/分
扭矩
332磅英尺@2,000-3,500轉/分
燃油經濟性（CMB）
25英里/加侖
0-60英里/小時
6.3秒
最高速度
127英里/小時
2025馬自達CX-903.3渦輪增壓燃油經濟性
和往常一樣，我在測試中開著空調，在交通中度過了很長時間。根據馬自達本身的讀數，我的平均綜合油耗約為25MPG。我在高速公路上看到了更好的燃油經濟性數據，在城市測試中略低于平均水平，但這可能主要是由于環境原因。
城市
公路
綜合
EPA評級經濟：
24英里/加侖
28英里/加侖
25英里/加侖
燃油經濟性測試：
23英里/加侖
29英里/加侖
25英里/加侖
室內設計與舒適度