相較于A級車的緊湊和C級車相對高昂的價格,B級車在一定程度上中和了兩者的劣勢,而頗受消費者的青睞。那么在海量的B級車市場,我們該如何選擇?本期,我們就以兩臺合資品牌B級車——蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line(官方指導價22.98萬)和帕薩特 2025款 Pro 380TSI 龍尊版(官方指導價23.99萬)做對比,來看看這兩款車該怎么選?
蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line前臉采用標志性的六邊形蜂窩狀進氣格柵,犀利的LED分體式大燈搭配熏黑處理,強化了車頭的層次感與攻擊性,同時與貫穿式日行燈帶形成呼應,引擎蓋和車身側面通過多道隆起筋線勾勒出力量感,前臉下方還配備運動化前唇,進一步強化運動屬性。車頂采用流暢的溜背設計,結合低趴的車身姿態,營造出轎跑般的動感比例。尾燈采用立體熏黑貫穿式設計,內部燈帶呈現三柱狀結構,夜間點亮后辨識度較高,后保險杠配備擴散器造型,搭配隱藏式排氣布局,既保留簡潔風格又強化運動調性。
帕薩特 2025款 Pro 380TSI 龍尊版前臉采用黑化菱形點陣格柵設計,搭配貫穿式發光燈帶與可發光VW標識,夜間點亮后具有辨識度。配備IQ.Light矩陣式LED前大燈,支持自適應遠近光、動態轉向輔助及迎賓燈語功能,燈腔內部采用多段式光柱結構,犀利且富有層次感。貫穿式雙腰線從前翼子板延伸至尾燈,搭配車門下方的內凹折線,增強車身光影立體感。尾燈內部采用3D懸浮式LED光源,菱形紋理與熏黑燈罩結合,支持動態流水轉向效果,與前臉燈組形成呼應。后保險杠采用鍍鉻飾條勾勒出雙邊排氣裝飾,實際排氣為隱藏式設計,兼顧簡潔美學與低風阻優化。
蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line內飾采用環抱式設計布局,取消傳統中控物理按鍵,通過多功能方向盤和中央島臺區域的觸控按鍵實現車輛功能控制,搭配旋鈕式電子換擋機構,提升簡潔科技感。由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸中控屏組成,屏幕橫貫整個中控臺,從主駕延伸至副駕,視覺效果極具沖擊力,且支持分屏顯示功能。座椅采用皮/翻毛皮覆蓋,兼顧透氣性與包裹感,主副駕支持電動調節、加熱/通風功能。
帕薩特 2025款 Pro 380TSI 龍尊版內飾采用環抱式設計布局,采用電子懷擋換擋機構,釋放中控區域空間,搭配觸控式空調面板,操作更便捷,中控臺配備10.3英寸全液晶儀表盤+15英寸2K懸浮中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏,三塊屏幕橫向貫穿中控臺,形成數字化視覺核心,支持分屏顯示與多屏互動。座椅采用仿皮材質覆蓋,主副駕支持12向電動調節、加熱/通風/按摩功能,后排座椅有電動角度調節(22°-32°可調),兼顧商務與家庭需求。
蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line車長4920mm、寬1920mm、軸距2945mm,屬于中型車中的主流偏大尺寸,身高1.8米的乘客實測后排腿部余量約兩拳,受溜背造型影響,后排頭部空間略顯局促,身高超過1.75米的乘客可能會感到壓抑,后排中央地臺接近純平,中間乘客腿部舒適性較好。后備廂容積520L,可容納多個行李箱,后排座椅支持比例放倒,放倒后縱深可達1.8米以上,適合裝載長件物品。