斯巴魯素來(lái)以小眾形象示人，雖然品牌旗下車型不多，受眾也并不廣泛，但只要你是車迷，就大概率會(huì)在心中給它留下一個(gè)位置。要說(shuō)斯巴魯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最為成功的車型，那肯定非森林人莫屬，尤其是已經(jīng)被奉為經(jīng)典的第三代車型。2025年芝加哥車展，斯巴魯正式推出了森林人Wilderness，其最快有望于年中在海外市場(chǎng)上市。說(shuō)起來(lái)，這款特別版車型可不一般，官方針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及底盤等方面進(jìn)行升級(jí)后，使其從一款家用SUV搖身一變，成為了擁有較強(qiáng)戶外能力的“硬核玩具”。  

　　外觀：硬核改裝實(shí)用為先

　　相較普通版車型，斯巴魯森林人Wilderness針對(duì)外觀進(jìn)行了諸多改裝，主要是加入大量磨砂質(zhì)感黑色塑料飾板，提升實(shí)用性的同時(shí)也使其更具野性美感。需要注意的是，這些套件可不是“花架子”，不僅防護(hù)性能十分出色，而且替換成本也很低。雖然車頂行李架看著尺寸不大，但是最大載重達(dá)到360kg，可以拓展很多的使用場(chǎng)景。

　　內(nèi)飾：通過(guò)細(xì)節(jié)點(diǎn)綴彰顯特別版車型身份

　　中控臺(tái)造型與普通版車型相比并無(wú)二致，區(qū)別無(wú)非就是加入了金色裝飾以及Wilderness專屬LOGO，用于彰顯特別版車型身份。不過(guò)在我看來(lái)，內(nèi)飾最大亮點(diǎn)還是由防水材質(zhì)打造的座椅以及后備廂內(nèi)的護(hù)板，雖然看著并不起眼，但是這兩個(gè)設(shè)計(jì)在戶外場(chǎng)景下的實(shí)用性確實(shí)都非常強(qiáng)。

　　動(dòng)力：斯巴魯?shù)撵`魂一樣沒少

　　只要提到斯巴魯，相信大部分人都會(huì)聯(lián)想到水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兩者早已緊密地綁定在一起。動(dòng)力方面，斯巴魯森林人Wilderness依舊搭載2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然性能參數(shù)并不亮眼，但是應(yīng)對(duì)日常使用并不會(huì)力不從心。傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配CVT變速箱，不過(guò)為了能夠適應(yīng)更加復(fù)雜的越野路況，官方對(duì)變速箱的傳動(dòng)比進(jìn)行了優(yōu)化，也算是一項(xiàng)針對(duì)性很強(qiáng)的升級(jí)。

　　市場(chǎng)前景分析：繼續(xù)緊抱美國(guó)市場(chǎng)的“大腿”

　　總結(jié)：

　　無(wú)論是產(chǎn)品定位還是選擇在2025芝加哥車展亮相，斯巴魯?shù)挠靡舛际置黠@，這就是一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出的特別版森林人！雖然還未上市，但是有理由相信，斯巴魯森林人Wilderness未來(lái)的銷量成績(jī)一定不會(huì)差，因?yàn)樗鼘?shí)在是太懂得怎樣討好美國(guó)消費(fèi)者了。純粹的越野套件、升高的底盤再加上AT全地形輪胎，開著這樣一款“硬核玩具”離開城市去到戶外探索，不僅樂趣十足，而且安全感滿滿，誰(shuí)會(huì)不喜歡？