長安逸動也算是臺“名車”了，特別是在國內的家轎市場，過往12年三代車就賣掉了170萬輛，說是“國民家轎”也絕不為過。而現在，長安為應對市場變化，是直接攤牌、為這樣的經典家轎出了底價，不僅有20000元現金直降更能疊加享受廠家置換補貼與大額國補，進而實現低至4.99萬元的起售門檻。而且此次的“長安百億購車特惠季”還實現了減價不減配，在諸多方面保持了同級領先表現。接下來，我們就來瞧瞧第三代逸動的本領：

 

盡管這買家轎，好看不能當飯吃，可第三代逸動的高顏值卻又不得不提。無論是說無框格柵，還是溜背的身段，亦或是隱藏車門把手這些低風阻細節，車輛都給人一種比較運動新潮的感覺。

 

 

不過，從這流線型車身上，我們能感受到車輛在空間方面的可觀。畢竟是有2765mm越級軸距的家轎，就算是1米8的身材，它的后座也能有70mm的膝部空間，蹺二郎腿不成問題。加上較寬的車身處置，家中滿員出行也不會有空間壓力。

 

除了乘坐外，第三代逸動還擁有520L的后備廂，不進行調節也能放下4-8個行李箱，為全家出行提供了足夠支持。同時呢，全車也提供了23處小儲物設計，有個水杯、雨傘，或是其它小物件，拿去存放也比較順手。

 

在這樣的座艙里，第三代逸動布局了10.25英寸全液晶儀表+13.2英寸高集成豎屏，無論是操作距離，還是說閱讀習慣，它都比較容易上手。而且通過全系標配AI超腦小安，車輛讓用戶能夠通過流暢對話的方式來操作多媒體、導航等功能，因為大模型的存在，它也能幫用戶在長途出游中更合理地規劃路線；而對于有孩子的家庭，它則能通過親子對話的方式幫用戶哄娃等等。

 

 

與此同時，華為HiCar、Carlink手機互聯等功能，也能滿足一些更習慣于用手機應用來獲得信息娛樂支持的用戶。而車機本身還標配540度高清全景影像，能讓車輛啟動、泊出泊入更安全。

 

一提到安全，家庭用戶對這方面的關注肯定是放在首位的。除了泊車之外，第三代逸動在主被動方面其實也提供了更多保障措施，像被動方面它就有全車6氣囊+全系標配方舟籠式安全車身，乘員艙的關鍵區域都用了1500MPa超高強度鋼來覆蓋；主動方面，它在ACC自適應巡航中，也集成包括自動緊急制動、前碰撞預警等系統，能做到防患于未然。

 

動力是長安的一大亮點，第三代逸動搭載的便是新一代藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機+藍鯨7速濕式雙離合變速箱的組合，除了125kW最大功率與260N·m最大扭矩調校外，也能保持更長的高效區間，6.14L/100km的實測油耗已經能說明它為何能在過去持續暢銷了。

 

除了第三代逸動之外，逸動PLUS高能版、第二代X5PLUS、第三代CS75PLUS冠軍版也在此次的攤牌見底價之列，可實現最低4.69萬元、4.99萬元、7.69萬元的價格門檻，如果有更多樣用車需求也可按需挑選。

 

但正如我們看到的，第三代逸動憑借著高效動力、高安全以及高智能表現，已然覆蓋當代家轎市場的所有核心需求，再配上5萬元以內的底價、具有“電感”高顏值，你心動了嗎？