3月18日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布“星靈智行行動(dòng)計(jì)劃”。作為廣汽智能化戰(zhàn)略的排頭兵，埃安品牌同步披露多項(xiàng)突破性成果：全球首款L4級(jí)前裝量產(chǎn)車今年將交付，并推出行業(yè)首個(gè)15萬元級(jí)“智駕險(xiǎn)”方案。

埃安是業(yè)內(nèi)率先關(guān)注智駕安全的車企，堅(jiān)持用激光雷達(dá)確保最強(qiáng)安全冗余，確保智駕安全下限，并首次將激光雷達(dá)打入15萬元級(jí)車型，以百萬級(jí)豪車的安全配置，確保復(fù)雜場(chǎng)景下的應(yīng)對(duì)能力，通過百萬次極端工況仿真測(cè)試，系統(tǒng)安全響應(yīng)速度提升至毫秒級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)“危險(xiǎn)預(yù)判零遺漏”。

（廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞宣布將推廣汽智駕險(xiǎn)。）

截至3月中旬，針對(duì)中國特有的復(fù)雜路況，埃安智駕系統(tǒng)覆蓋泥水、冰雪、連續(xù)彎道等7大極限場(chǎng)景、35類主場(chǎng)景及357類子場(chǎng)景，泊車場(chǎng)景更突破300種，全場(chǎng)景覆蓋率超99%。與部分車企僅支持大城市高速路的“閹割版”方案不同，埃安智駕從一線城市到偏遠(yuǎn)山區(qū)均能從容應(yīng)對(duì)，真正實(shí)現(xiàn)“有路就能開”。

智駕好用還不夠，還要讓用戶放心使用，無后顧之憂。坊間關(guān)于“智駕險(xiǎn)”的討論很多，但遲遲不見落地，這是對(duì)技術(shù)與實(shí)力的雙重考驗(yàn)。埃安率先在15萬級(jí)推出“智駕險(xiǎn)”，為用戶提供最高300萬元的責(zé)任保障，覆蓋智駕系統(tǒng)誤判導(dǎo)致的意外事故。這一舉措不僅打消用戶顧慮，更倒逼技術(shù)團(tuán)隊(duì)以“零缺陷”標(biāo)準(zhǔn)打磨產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)從“免責(zé)聲明”轉(zhuǎn)向“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”。

埃安的信心首先依托于龐大的真實(shí)數(shù)據(jù)樣本——140萬用戶、40億公里智駕里程。這些數(shù)據(jù)涵蓋全國90%以上的道路環(huán)境，為算法迭代提供“養(yǎng)料”；同時(shí)依托于全球領(lǐng)先的“星靈電子電氣架構(gòu)”，埃安具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛的算力冗余。埃安這次以L4技術(shù)冗余賦能L2++級(jí)產(chǎn)品，確保用戶“今天買的智駕，明天依然領(lǐng)先”。

根據(jù)埃安未來的規(guī)劃，今年內(nèi)，埃安和滴滴自動(dòng)駕駛合作、具備全球化適配能力的首款L4無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將下線交付；2026年初，雙方將構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)，埃安也將成為國內(nèi)首家穩(wěn)健推進(jìn)L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的車企。