最近，起亞EV4 Hatchback的消息滿天飛，看得我這個老司機也有些心癢癢。這車到底咋樣？值不值得入手？咱們今天就好好嘮嘮。
先說外觀，起亞這幾年設計是真的支棱起來了，EV4延續了家族最新的設計語言，那前臉，簡直是“出片利器”，辨識度賊高。特別是那縱向大燈，晚上一開，回頭率妥妥的！不過呢，蘿卜青菜各有所愛，有人覺得它漂亮，也有人覺得有點過于前衛，見仁見智吧。內飾方面，大屏時代的標配：12.3英寸液晶儀表盤+5.3英寸空調屏+12.3英寸中控屏，看著就挺有科技感。 就是這物理按鍵，個人覺得有點多余，現在都流行觸控了，弄這么多按鍵，反而顯得有點繁瑣。
動力方面，前置電機，最大功率150千瓦，百公里加速7.4秒，這個數據在同級別里算中等水平吧，不算驚艷，但也夠用。最讓我在意的其實是續航，官方宣稱最高630公里，但具體是什么工況下的數據，廠家沒細說，這可得心里有個底兒。電池組有兩種：58.3千瓦時和81.4千瓦時，消費者可以根據自己的需求選擇，比較人性化。
安全方面，起亞一向做的不錯，EV4肯定也少不了各種安全配置，具體得等國內上市后才能詳細了解。智能化方面，車機系統流暢度如何，智能駕駛輔助功能的實際效果怎么樣，這些都得等試駕后才能給出結論。
那咱們再看看競品。如果EV4真要引入國內，那肯定得和蔚來ET5T、比亞迪海豹06GT這些車型掰掰手腕。蔚來ET5T，品牌溢價高，配置豐富，但價格也貴；比亞迪海豹06GT，性價比高，適合年輕消費者，但品牌力上可能稍遜一籌。EV4想在這兩者之間殺出一條血路，還真得拿出點真本事來。 比如，它必須得在價格上更有優勢，或者在智能化方面有獨到之處，才能讓消費者覺得真香。
總的來說，起亞EV4 Hatchback這車，外觀設計很吸睛，動力夠用，但續航里程的具體數據和實際表現還有待觀察。它能否成為市場攪局者，關鍵在于定價和最終的產品力。 這車還有很多未知數，能不能打動你，還得看它未來的表現。
你會考慮購買這款車嗎？你覺得這車怎么樣？你更喜歡蔚來ET5T還是比亞迪海豹06GT呢？這樣的車子，你愛了嗎？
