沃爾沃采用了一種尖端技術(shù)，在 3D 虛擬世界中重建場景，以幫助其汽車的安全軟件預(yù)測意外情況。這項技術(shù)被稱為高斯濺射，它可以“從現(xiàn)實世界的視覺效果中創(chuàng)建大量逼真的高保真 3D 場景和主題。”沃爾沃正在委托其衍生軟件公司 Zenseact使用人工智能通過這種方法生成一系列道路場景。
沃爾沃利用人工智能和高斯濺射技術(shù)生成罕見交通事故，以訓(xùn)練其汽車的安全技術(shù)
該公司指出，這些環(huán)境中的物體都可以被操縱和移動，從而產(chǎn)生罕見的交通狀況“極端情況”和列車駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)。您可以在下面看到一個示例場景。
沃爾沃人工智能生成的虛擬世界中的示例情況，要求汽車轉(zhuǎn)向以確保安全
例如，在一種情況下，你可能會看到一個孤獨的行人在汽車前過馬路；在另一種情況下，你可能會看到同一個人在一小群緩慢移動的行人中快速移動。這些可以用來測試 ADAS 軟件在每種情況下的反應(yīng)。
沃爾沃汽車全球軟件工程主管 Alwin Bakkenes 解釋說，這可以讓汽車制造商有辦法預(yù)防道路上更廣泛的意外事件。“我們已經(jīng)擁有數(shù)百萬個從未發(fā)生過的時刻的數(shù)據(jù)點，我們用它們來開發(fā)我們的軟件，”他說。“多虧了高斯分布，我們可以選擇一種罕見的極端情況，并將其分解成數(shù)千種新的場景變體，以訓(xùn)練和驗證我們的模型。”
這項新技術(shù)讓沃爾沃能夠微調(diào)其 ADAS 功能在無限道路場景中的反應(yīng)
這項新技術(shù)由 NVIDIA 的超級計算平臺提供支持，沃爾沃最近對 NVIDIA 進行了投資。沃爾沃與這家芯片制造商合作已有數(shù)年，將其計算解決方案集成到汽車中，以實現(xiàn)高級安全功能。
當(dāng)前的 ADAS 功能通常依靠攝像頭、雷達、激光雷達傳感器和超聲波傳感器的組合來檢測障礙物和信號以導(dǎo)航道路。高斯濺射方法可以作為沃爾沃進一步增強其汽車安全接管方向盤能力的另一種工具。