星途攬月C-DM中東首發預售，星途汽車加速全球化布局
星途攬月C-DM，作為星途汽車在2025年的開篇力作，其上市發布會雖在中國本土舉行，但早在今年2月，這款車型便已在沙特阿拉伯的利雅得迎來了首發預售。這一舉動無疑透露出，中東地區將成為星途攬月C-DM的重要戰略市場。
面對國內市場的不溫不火，奇瑞旗下的高端品牌星途正加速其出海步伐。在3月27日的星途攬月C-DM上市發布會上，奇瑞汽車股份有限公司的高管黃招根在發言中頻繁提及“全球”與“世界”，分別達到了22次和13次，這充分展示了星途對于海外市場的重視與期待。
回顧星途品牌的發展歷程，可謂充滿波折。自2019年首款車型上市以來，星途的全年銷量始終未能達到預期，與目標差距甚遠。盡管在2021年和2022年，銷量分別增長至3.71萬輛和5.11萬輛，但整體規模仍然有限。然而，在2023年和2024年，星途銷量實現了顯著增長，分別達到了12.5萬輛和14.09萬輛，這主要得益于星途瑤光等新車型的上市以及新能源產品序列星紀元的推出。
在國內市場，星途正面臨新的挑戰。隨著奇瑞旗下另外兩個高端品牌智界和捷途的加入，星途需要在內部競爭中脫穎而出。尤其是智界品牌的首款車型智界S7，與星途的星紀元ES存在諸多相似之處，導致兩車在市場上出現了“內耗”現象。捷途汽車的高端化轉型也將分流奇瑞內部的一些資源。
相比之下，星途在海外市場的起步則較為順利。黃招根透露，星途攬月在海外的售價遠超國內，甚至與雷克薩斯同級定價，最高售價超過60萬元。而在國內，燃油車星途攬月的售價為19.39萬至23.39萬元，混動車星途攬月C-DM的官方指導價則為20.99萬至23.39萬元。
星途的全球化步伐正在加快。2024年，星途已進入全球20多個國家及地區，包括東歐、中東和北非等地，建設了超過170家海外銷售服務網點。星途還與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors合資建廠，首款產品已下線。今年，星途全系車型還亮相了迪拜馬拉松，進一步提升了品牌知名度。
展望未來，星途將繼續深化全球化戰略，重點開拓歐洲、澳洲等區域。預計今年將全面登陸歐洲市場，將市場版圖擴展至30多個國家及地區。星途正以其獨特的定位和戰略眼光，逐步在全球范圍內樹立其高端品牌形象。