在電動汽車領域，寶馬iX M60常被戲稱為“西裝暴徒”，其融合了高性能與豪華品牌的獨特魅力。然而，盡管身價高達百萬，這款車型的市場表現卻不盡如人意，銷量慘淡，引發了不少消費者的質疑。有觀點認為，購買這款車的消費者，其中相當一部分資金似乎只是為了寶馬那個標志性的藍天白云標志。
近日，檢車家二手車檢測鑒定評估師小張接到了一項任務，前往山東濟南鋼城區為一位粉絲檢測一輛寶馬iX M60。這款車型作為寶馬電動化的旗艦之作，集設計、數字互聯、電動化及自動駕駛等領域的最新技術于一身，特別是其強大的性能參數，讓不少人為之傾倒。
小張表示，從配置參數上看，寶馬iX M60確實物有所值。車長超過5米，雙電機總功率高達455KW，總扭矩達到1100N.m，最高車速可達250公里/小時，零百加速僅需3.8秒（部分車主實測甚至能跑進3.6秒）。CLTC續航里程達到640km，實際高速行駛時也能達到500km左右，充電效率也相當高，800V高壓平臺下從10%充至80%僅需35分鐘。再加上后輪轉向、空氣懸架、寶華韋健音響等高端配置，寶馬iX M60的配置確實豪華。
然而，盡管性能強勁，但寶馬iX M60的內飾設計卻飽受爭議。小張認為，與國產十多萬電動車相比，寶馬iX M60的內飾設計略顯過時，但用料卻十分扎實，碳纖維材質隨處可見，展現出一種獨特的豪華感。
此次檢測的寶馬iX M60為2023款車型，上牌于2023年11月，為個人一手車。然而，令人驚訝的是，盡管已有一年半的時間，但該車僅行駛了1115公里。小張詢問了粉絲大哥關于車輛的價格，得知其接近60萬時，感到十分震驚。畢竟，新車價格高達百萬，僅行駛1000多公里就貶值近半，確實令人唏噓。
經過小張的詳細檢測，該車外觀幾乎保持原廠狀態，僅有兩處幾乎可以忽略的小瑕疵。車身內部邊緣大量使用碳纖維材質，展現出一種獨特的質感。車輛內部也保持得非常干凈，座椅固定螺絲無拆卸痕跡，地毯干凈無變色，線束上無泥沙附著，車門空腔內也無任何泥沙水痕，排除了泡水車的可能。底盤部分同樣令人滿意，驅動電機、差速器及電池底板均保持嶄新狀態，無任何拆卸維修和滲漏油痕跡。
最終，粉絲大哥對車況表示非常滿意，并決定購買。然而，關于這輛寶馬iX M60的價格，小張認為仍有待商榷。畢竟，新車價格高達百萬，而二手車市場上同款車型的售價卻大相徑庭，有的平臺甚至給出了僅40萬的參考售價。這無疑讓不少消費者對寶馬iX M60的保值率產生了質疑。