或許這就是傳統車企的魅力吧！

既有傳統燃油車的技術積累，還有新能源車的開發實力。就比如咱們的國貨品牌吉利汽車，人家作為國內自主品牌中的領跑者，不僅在燃油車領域有著卓越的表現，在新能源車領域也不斷推陳出新，滿足了不同消費者的需求。今天，我們就來聊聊這位“車界多面手”，看看它的燃油車和新能源車實力幾何！

 

懂不懂累計銷量突破380萬輛的含金量啊？吉利帝豪作為一款緊湊型轎車，十多個月連續銷量破萬，一直以來都是吉利的銷量擔當。人家搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW，最大扭矩140Nm，配合CVT變速箱，動力輸出平順，燃油經濟性表現出色。帝豪還配備了豐富的安全配置，如ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。所以這車性能和質量不僅賊啦好，最為關鍵的是，價格足夠親民，5萬起的價格，哪怕開出故障了我都覺得是我的問題。

 

中國星系列中的星瑞和星越L更是吉利品牌的旗艦車型，人家10月銷量41440輛。上市至今累計銷量突破123萬輛，分別穩居中國品牌A級燃油轎車、全品牌燃油SUV銷量榜第一。更值得一說的是，10月份這兩款車還完成了升級，中國星東方曜上市，以中式新豪華的原創設計，性能駕控、舒享空間、智能科技等顛覆創新，重新定義A級燃油車豪華新標準。

其中星瑞東方曜作為中型轎車，升級了2.0TD高功+8AT動力總成，有著全球“沃德十佳發動機”稱號的2.0TD高功中置直噴渦輪增壓發動機帶來175kW的最大功率，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.6s。

星越L東方曜作為中型SUV，標配2.0T發動機，最大功率175kW，傳動匹配愛信8AT變速器，提供前驅和四驅版本，并標配CCD可變阻尼懸架，其中頂配車型搭載了博格華納第六代電液式四驅系統，可提供50:50的前后扭矩分配，響應速度僅0.03秒。

作為國內的老牌車企，吉利不僅僅在燃油車領域表現出色并不奇怪。但人家從來沒有圖一時安逸，這幾年緊跟歷史潮流，在新能源車領域表現亮眼。首先必須說的是吉利銀河E5。人家上市85天交付破4萬輛，屢屢打破行業記錄，成為“上市最快突破4萬的A級純電SUV”，10月銷量達15730輛。該車搭載了一臺高效的永磁同步電機，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，提供了強勁的動力輸出。銀河E5采全車6氣囊、360全景影像等先進配置，支持L2級別的智能駕駛輔助系統，為駕駛者提供了便捷的駕駛體驗。

 

領克07這款插電混動SUV必須也提一嘴，它憑借其出色的性能和豐富的配置，成為了中型高價值插混市場的“明星產品”。領克07搭載了1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，系統綜合最大功率180kW，最大扭矩540Nm。該車的百公里油耗低至1.4L，純電續航里程可達80km。領克07還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控觸摸屏，支持多種智能互聯功能，提升了用車的便利性和舒適性。之所以要提它，不只是它足夠優秀，還有搭載新一代雷神混動系統的銀河星艦7很快就要上市了，個人是非常看好這款車型的。

吉利汽車在燃油車和新能源車領域的雙重發力，不僅展現了其強大的研發實力和創新能力，也為消費者提供了更多元化的選擇。而且，吉利家的星艦7和領克Z20很快也要上市了，人家在新能源領域的競爭力將進一步增強，反正個人還是很期待這兩款車型的。