作為大眾汽車品牌在中國的首款智能電動轎跑SUV，由大眾安徽負責生產的ID. 與眾于近期上市，成為本屆進博會上的明星車型。

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 張真齊）從奧迪e-tron GT展示奧迪電動出行，到保時捷旗下最年輕的電氣化力作——全新純電動Macan Turbo亮相，再到觀眾通過互動展具了解“regenerate+”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略……在11月5日至10日舉行的第七屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）上，大眾汽車集團（中國）集中展示了“加速向智能網聯(lián)汽車時代轉型”的豐碩成果。

作為創(chuàng)始展商之一，大眾汽車集團（中國）已連續(xù)7年登陸進博會。本屆進博會期間，大眾汽車集團（中國）攜大眾汽車、奧迪、保時捷品牌展出7款重磅展車，并首次展示由CEA架構驅動的智能座艙模擬器，彰顯集團在“軟件定義汽車”領域的最新成果。

“中國是推動全球汽車產業(yè)發(fā)展的重要引擎。大眾汽車集團在華深耕發(fā)展的承諾堅定不移。”正如大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆所說，大眾集團在中國積累的寶貴經驗和技術，將為其在全球市場的轉型注入強勁動力。

大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，40年來，大眾汽車集團矢志不渝，通過量身打造的產品與技術，滿足中國客戶的實際需求。

據介紹，大眾汽車集團（中國）在本屆進博會上展示了一系列強大的產品陣容，包括6款為中國客戶打造的純電動車型，以及保時捷911 Turbo（930）的中國公眾首秀。

其中，大眾汽車品牌攜三款純電ID.車型亮相本屆進博會，彰顯塑造中國未來可持續(xù)智能出行的決心；奧迪在本屆進博會上展出了兩款純電動車型：全新奧迪Q6L e-tron和奧迪e-tron GT，展現(xiàn)品牌在中國市場加速電動化轉型步伐的決心。

值得一提的是，基于PPE豪華純電動平臺打造的全新奧迪Q6L e-tron是為中國市場量身定制的代表之作。從2024年年底開始，奧迪將基于PPE平臺陸續(xù)打造生產3款面向中國市場的純電動車型，這些車型將在位于長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司進行生產。

貝瑞德表示，在汽車產業(yè)向智能網聯(lián)汽車新時代轉型的浪潮中，大眾汽車集團在中國市場制定了明確的“2030目標”，并過去兩年來取得顯著進展。他告訴記者：“秉持‘在中國，為中國’戰(zhàn)略，大眾汽車集團正在以‘中國速度’加速研發(fā)。憑借強大的本土研發(fā)布局，以及與中國頂尖的科技公司及本土車企的緊密合作，我們將繼續(xù)以最先進的產品，為中國客戶創(chuàng)造美好的出行生活。”

汽車分析師白德認為，基于在中國已有的39家工廠、超過3000家經銷商和約5000萬名中國車主，40年來，大眾汽車集團在中國市場建立了獨特的競爭優(yōu)勢，并已成為中國汽車工業(yè)體系中不可或缺的一部分。他分析說：“在此基礎上，大眾汽車集團持續(xù)拓展電動化、數(shù)字化和自動駕駛領域的本土研發(fā)實力，并加快本土決策和開發(fā)流程，這將使它能更敏銳地把握中國市場動向，充分利用中國市場的增長勢能和創(chuàng)新優(yōu)勢，積極推進企業(yè)轉型進程。”