面對激烈競爭的中國市場，一汽奧迪既積極擁抱電動化技術發展，又重視燃油車用戶真實訴求。

在廣州汽車展上，一汽奧迪發布PPC平臺首款B+級轎車全新奧迪A5L，以及純電SUV奧迪Q6L e-tron家族等產品。按照規劃，一汽奧迪從2025年起，未來三年，基于PPC+PPE兩大全新平臺，將陸續推出全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等20余款新品。

作為源自奧迪全新PPC平臺的首款車型，全新奧迪A5L在本屆車展迎來全球首次亮相。一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛表示，一汽奧迪A5L基于奧迪全新的PPC高端燃油車平臺打造，沿襲“同一星球，同一四環，同一品質”的領先標準，是最適配中國市場、最契合用戶需求的越級豪華新標桿。

全新奧迪A5L擁有4902mm長的全新車身尺寸，軸距長達2965mm。同時，遵循“形式追隨功能”的設計原則，全新奧迪A5L原汁原味的主流三廂造型由設計師Jakob Hirzel先生帶領設計團隊，擁有更加趨近黃金分割比例的車身，車頭采用全新設計的發光四環logo。

全新奧迪A5L采用奧迪最新E³ 1.2電子架構，實現了與用戶數字生態系統的無縫對接和個性化科技體驗。如在燈光層面，全新奧迪A5L配備矩陣式LED大燈、數字日間行車燈及第二代OLED尾燈。作為首款應用第二代OLED尾燈技術的燃油車，其尾燈包含364個發光單元，可實現更精細清晰且豐富的圖像顯示，從而使尾部燈光變成了“車外顯示屏”。并得益于E³ 1.2電子架構，尾燈可以實現車輛與周圍環境的通信交互（car-to-x車聯網）。

作為PPE豪華純電平臺誕生的首款量產車型，本屆車展亮相的奧迪Q6L e-tron家族將搭載高級智能駕駛輔助系統。該高階智駕輔助系統采用雙激光雷達和視覺融合感知方案，實現無圖L2++全場景智駕能力。智能座艙也將實現本土進化，帶來順暢絲滑的人機交互體驗。

同時，奧迪Q6L e-tron家族基于中國市場的需求，在空間、設計等多個領域帶來多項升級。如軸距增加105mm，讓車輛擁有商務車級后排腿部空間；采用了奧迪sphere概念車風格前臉設計，并配備半隱藏式門把手以及可發光四環logo。

此外，作為奧迪RS 6史上最強版本——奧迪RS 6 Avant GT擁有更加硬核的懸架系統、面向賽道的獨家專屬調校，為用戶打造極致性能體驗。搭載4.0 TFSI V8雙渦輪增壓發動機，0-100km/h加速僅需3.3秒，最高時速為305km/h。還標配可調式螺旋彈簧懸架，擁有出眾的支撐性與濾震性。據悉每臺RS 6 Avant GT的專屬部件，都是在生產R8的奧迪Böllinger Höfe工廠，由七位專注于超跑制造的頂尖工程師，在專屬工位上純手工裝配和調試。