日前，網上流傳著一組疑似蔚來螢火蟲的內飾圖，引發了較大關注。此前，蔚來官宣第三品牌定名firefly螢火蟲，首款產品將與品牌同名，首車將于12月21日舉行的NIO Day 2024上正式發布，將于2025年上半年開啟交付。此次曝光了蔚來firefly螢火蟲哪些信息，下面一起來看！
根據最新曝光的實車圖來看，車內布局和此前曝光的內飾圖相似，方向盤依舊被遮擋。車內設計比較簡潔，安排了橫向中控大屏，比樂道L60多了獨立儀表屏。中控屏功能布局有些不同于蔚來 Banyan、樂道椰子系統，或許會有全新的智能座艙。偏橢圓形方向盤和樂道L60類似，按鍵布局延續了家族式設計風格。車內擋把看上去十分粗壯。
車內還設計了懸浮式中央島臺，預計安排了一個無線充電位以及一個水杯架，你們覺得會不會有點少？可以看到，蔚來卡片鑰匙放置其中。車內主副駕貫通可以方便用戶自由上下車。此外，座椅似乎采用了織物和皮革拼接材質。雖然曝光的內飾圖來看，車內缺乏一些質感，期待后續會有一些新穎的設計點，畢竟firefly螢火蟲相當于寶馬集團的MINI品牌，定位高端小車市場，但價格不會比MINI貴。官方表示，新車價格將會是十幾萬元人民幣。
關于蔚來firefly螢火蟲的外觀設計，我們暫時只能參考此前曝光的路試圖。整體采用了許多圓線線條，也有一定的運動感。車頭設計比較平整，配合圓形大燈，顯得呆萌。
視角轉向側面，新車采用了短前后懸長軸距、寬體的車身結構，預計是以空間主導的小車。B柱趨向垂直，C柱設計比較寬大，給人穩重的視覺感受。車頂沒有激光雷達，不過firefly螢火蟲大概率會是純視覺方案。
尾部設計飽滿，配備了小尺寸的車頂擾流板，并嵌入了高位剎車燈或流媒體后視鏡等影像配置，還擁有后雨刮器。兩側尾燈較大，內部光源有些復雜，辨識度比較強。關于firefly螢火蟲的動力信息，目前尚未可知，或許會在12月21日舉辦的NIO Day 2024上發布。
自推出親民化樂道品牌后，蔚來逐漸完善產品線，進攻精品化小車市場。目前國內純電小車的市場布局較為完善，蔚來firefly螢火蟲的殺手锏是支持補能效率、充換電、品牌影響力等，不過后續消費者是否為其買單還要看其質價比，拭目以待！
