增程技術(shù)確實很牛！但是是為了跑長途，若燃油發(fā)動機給電池充電，就沒有里程焦慮，而城市內(nèi)行駛我還是選擇純電動汽車！”
看看賽力斯發(fā)布會上的一幕，開發(fā)的全新一代增程系統(tǒng)，據(jù)說可以降低綜合油耗15%，稱1L油可發(fā)電3.6度以上，這個到底劃算嗎？
我是覺得增程車，最核心的就是油轉(zhuǎn)電，而轉(zhuǎn)換率怎么樣，我是沒體驗過，如果真要算，估計跟增程式汽車的參數(shù)有關(guān)吧！
有網(wǎng)友很細心，還真算了算，比如8元一升的油價，而電費一度電僅為6毛，那么3.6度電就是2.16元，也就是說原本要花8元的成本，如今油轉(zhuǎn)電后，只需要花2.16元吧！
也可以說8元，是不是可以跑原來里程的三倍吧！
不知道我算的對不對，反正這個數(shù)據(jù)很吸引人。
不過非要這樣去轉(zhuǎn)電，為什么不用純電呢？
家用電樁才.055一度電，是不是更便宜！
反正我是覺得純電版本在城區(qū)代步非常好，就算冬天，一周一充也可以！
你們覺得呢？#2024廣州國際車展#