目前東風日產旗下僅有ARIYA艾睿雅這一款純電車型，面對新能源滲透率已超過40%的國內市場，只靠燃油車顯然會有些吃力，于是官方又準備推出一款全新純電車型東風日產N7，新車已經陸續到達各地經銷商處，下面一起來看看。

 

 

外觀方面，東風日產N7采用了全新的設計風格，前臉配有大面積封閉式面板，這也是純電車型常見的設計元素。大燈組使用了分體式造型，上方是貫穿式燈帶，下方的遠近光燈形成“7”字形，配合可發光的日產車標，具有很高的辨識度。此外，在底部留有梯形進氣口，由亮黑色材質組成，還加入了凸起的前唇，兼顧一定的運動感。

 

 

車身側面通過溜背的造型，令視覺效果頗顯修長，沒有加入多余的裝飾，加上隱藏式門把手，因此看起來很有流暢感。下方配備了大尺寸密輻式輪轂，則增添了幾分高級屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm，定位中大型車。

 

尾部是我們熟悉的貫穿式尾燈，但加入了智能交互燈語功能，更具科技感，同時可發光的“NISSAN”標識也非常醒目。后包圍同樣由大面積黑色材質組成，與前臉相呼應。

 

車內的話，通過之前曝光的諜照來看，東風日產N7采用了當下主流的懸浮式液晶儀表和中控大屏組合，內置高通8295芯片，智能化達到主流水平。還配有雙輻式方向盤和電子懷擋，整體內飾風格比較簡潔。

 

據悉，新車將搭載與Momenta聯合開發的高階智駕系統，采用端到端大模型，可實現高速領航NOA、城市記憶領航NOA以及全場景智能泊車等功能。

而在日產拿手的“大沙發”方面，將配備AI零壓云毯座椅，不僅采用行業首創的凝脂材質，還通過49個傳感器組成的電子皮膚系統，自動調節座椅背部、腰部、腿部，可實現無感貼合的舒適支撐。

動力部分，東風日產N7或將提供單電機和雙電機版本可選，具體如何還需要官方信息進一步公布。

 

東風日產1-11月累計銷量57.56萬輛，同比下滑約12.9%，并且銷量來源主要依靠軒逸、天籟等燃油車，在新能源市場僅有ARIYA艾睿雅這一款車在售，因此急需推出一款能打的車型來帶動新能源的銷量增長。對于東風日產N7，可以說寄予了很大期望，大家覺得怎么樣？