前段時間官方發(fā)布了2025年放假安排，還給春節(jié)、勞動節(jié)各增加1天假期。消息一出，立刻收獲了大家的一致好評，在外漂泊的人盤算著可以多點(diǎn)時間回老家看看，本地工作的朋友想帶家人自駕游的話時間也更充裕。

更長的假期，疊加上臨近年底力度越來越大的車市優(yōu)惠政策，讓不少人都動了換車的心思。不過考慮到假期出行人多車多，還有可能碰上凍雨、降雪天氣，大家在選車的時候也得關(guān)注新車是否安全、好開才行。

 

比如在25萬左右的價位，我推薦大家重點(diǎn)看看沃爾沃XC60。是的你沒聽錯，現(xiàn)在的沃爾沃XC60終端政策就是這么給力，官方給出了購車補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼，參考優(yōu)惠價只要26.9萬起！而且沃爾沃XC60不光“價格真香”，還能滿足大家好開和安全的需求。

 

先說駕控這塊，誕生于北歐的沃爾沃對于冰雪簡直不要太熟悉，在調(diào)校上自然也就更有經(jīng)驗(yàn)。而且XC60還采用了鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架+輕量化的復(fù)合材料葉片彈簧整體式多連桿后懸架，配合上能夠?qū)崟r掃描路況并進(jìn)行調(diào)整的4C自適應(yīng)底盤，在保證操控性的同時也強(qiáng)化了舒適性。

懂車的朋友都知道，雨雪天路滑，最好的解決方案就是冬季胎（俗稱雪地胎）+四驅(qū)。所以沃爾沃XC60直接給咱配上了第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，它可以自動判斷路面的狀況并合理分配動力，安全性自然也就穩(wěn)穩(wěn)拿捏了。而且不只是在雨雪天氣好用，面對崎嶇的山路、泥濘的濕地、中輕度的越野等工況，有四驅(qū)系統(tǒng)的沃爾沃XC60也具備很強(qiáng)的通過性，開它出行自然也就更安心了。

 

針對長途出行時經(jīng)常要面對的高速工況，沃爾沃XC60還搭載了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，它不僅可以讓車輛與前車保持設(shè)定好的速度和間距，還能確保車輛始終位于車道中間行駛。從實(shí)際體驗(yàn)來說，這套輔助駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)是妥妥的業(yè)內(nèi)第一梯隊水準(zhǔn)，甭管是過年返鄉(xiāng)還是自駕游，都可以大幅降低開車的疲勞感。

值得一提的是，Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的工作速度區(qū)間為0-130km/h，也就是說它還可以在堵車、市內(nèi)通勤等情況下使用，用現(xiàn)在流行的話來形容就是“太全面了”。

 

說完了好開，再來聊聊大家關(guān)心的“安全”。沃爾沃的安全性放在整個行業(yè)里，都是獨(dú)一檔的存在，斬獲各類大獎、在碰撞測試“秀肌肉”都是基本操作了。超高強(qiáng)度硼鋼占比高達(dá)29%、獨(dú)家的“丟輪保命”技術(shù)、世界首創(chuàng)的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)和頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、全系標(biāo)配的主駕膝部安全氣囊等等，被動安全這塊的配置絕對能看到你眼花繚亂。

 

主動安全就更別說了，沃爾沃大名鼎鼎的“第三代城市智能安全系統(tǒng)”已經(jīng)接受了無數(shù)次“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”，前向/側(cè)向/后向，躲車、避人、規(guī)避障礙物，在各個視頻平臺上一搜就是一大把“名場面”。哪怕是在進(jìn)出隧道、大雨/大雪天這種極端工況下出現(xiàn)危險，沃爾沃的主動安全系統(tǒng)竟然也可以比駕駛員更快一步發(fā)現(xiàn)并采取措施，放眼市面上這么多的車型，還真沒哪個敢拍胸脯說能比沃爾沃做得更好。花二十多萬買臺XC60，全家人出行的安全性都有保障，試問誰能拒絕？

寫在最后：

如今中青年群體已經(jīng)成為購車主力，那些“花里胡哨”的功能配置，顯然不如更實(shí)在的安全、駕控更能吸引他們。沃爾沃XC60不僅能夠滿足大家對“好開、安全”的期待，還營造出了足夠豪華且健康的座艙空間，確實(shí)是這個級別相當(dāng)能打的全能選手。考慮到目前26萬多的“真香”價格，建議想要換車的朋友們不要錯過這個機(jī)會，可以去店里試駕體驗(yàn)起來了。