眾多購車選項(xiàng)中，出行順暢感及車體硬件設(shè)施搭載力等方面逐漸成為消費(fèi)者判斷此車輛是否可作為選購標(biāo)準(zhǔn)之一，在此基礎(chǔ)上嵐圖FREE 2025款318四驅(qū)探索版全新上市，20萬+ 四驅(qū)空懸開回家，已成為其全新定義。那么這款指導(dǎo)價為26.69萬的嵐圖FREE 318究竟適合購買嗎？
嵐圖FREE 318外觀體態(tài)從綜合方面來講其外貌展現(xiàn)力度對比于市面上多種風(fēng)格樣式車系來說趨向于硬核風(fēng)格，其車頭部位除應(yīng)用貫穿式車燈與其前頂蓋處緊密相連，各種常規(guī)式車燈應(yīng)用于其下外，嵐圖FREE 318其它車頭展示樣貌則表現(xiàn)出較為濃厚層級質(zhì)感，尤其其車前杠兩側(cè)深向內(nèi)凹，可透過較為明顯的層級架構(gòu)令嵐圖FREE 318擁有硬派風(fēng)尚，配合其較為堅(jiān)硬車體外殼可使嵐圖FREE 318充斥安全性表象因素。基于此項(xiàng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，嵐圖FREE 318可帶給瀏覽者更深刻硬核印象展現(xiàn)。
此外，嵐圖FREE 318車身長寬高數(shù)據(jù)為4905×1950×1645mm，以20英寸輪胎所打造出的車身承載力度可令其滿載質(zhì)量達(dá)到2635kg，同時其車身軸距數(shù)值為2960mm。于側(cè)方看，嵐圖FREE 318適用車頂行李架，同時其較大體積車頂也可很好搭載全景天窗，而嵐圖FREE 318車主可根據(jù)自己需求決定是否為車內(nèi)選配光感天幕來實(shí)現(xiàn)實(shí)用性折光率應(yīng)用，為優(yōu)質(zhì)乘車體驗(yàn)感提供一定效益。外在隱藏式門把手于嵐圖FREE 318車上屬于較為時尚化設(shè)計(jì)屬性，能夠?yàn)槠滠嚿碓卦鎏頃r尚調(diào)性。相比之下嵐圖FREE 318車尾部樣貌則以簡潔為主，其上僅應(yīng)用箭雨?duì)钴嚐粢载灤┬螒B(tài)展現(xiàn)，其余部分則無過多獨(dú)特效果設(shè)計(jì)。
對于能提高嵐圖FREE 318內(nèi)飾調(diào)性的硬件搭載，首先應(yīng)屬其內(nèi)部三聯(lián)屏真正搭載于一處的獨(dú)特化造型設(shè)計(jì)，同為12.3英寸的儀表、中控及副駕屏幕在尺寸及分辨率等各項(xiàng)畫面參數(shù)上皆一致，同時三塊屏幕之間也并無明顯外部線條對其進(jìn)行隔斷處理，因此由左貫穿至右的車頭一體化屏幕設(shè)計(jì)，可令嵐圖FREE 318內(nèi)部增添一體化時尚質(zhì)感。其次位于其中控下方所搭載的手機(jī)無線充電區(qū)域也呈現(xiàn)出較強(qiáng)鏤空花紋狀“散熱性”展示，而后向后延伸的杯架設(shè)計(jì)也貼合于實(shí)際生活使用需求，綜合此番設(shè)計(jì)理念，可看到嵐圖FREE 318內(nèi)飾部分同時具備時尚及實(shí)用性元素。
內(nèi)部座椅所能展現(xiàn)出的使用感受依舊硬核。首先，車內(nèi)采用皮質(zhì)+翻毛皮的雙向性展現(xiàn)嵐圖FREE 318本身擁有較為新穎的車內(nèi)設(shè)計(jì)元素，同時由于其前排座椅搭載通風(fēng)等功能，因此并不必?fù)?dān)心于夏天乘坐于其上會引起悶熱感受。其次，嵐圖FREE 318座椅主副駕位置皆可對其進(jìn)行頭枕、腿托、腰部三方局部調(diào)節(jié)，更可以電動調(diào)節(jié)形式為使用者提供相應(yīng)座椅快速調(diào)整效果，使其可以應(yīng)用更快速度來設(shè)定適合于自己的乘坐感受。此外，嵐圖FREE 318后排座椅放倒比例為40:60，即便身為中大型SUV，其后背行李艙容積依舊可達(dá)到560L-1320L大容積存儲。
作為一款增程式能源類型車款，嵐圖FREE 318在用電方面的使用數(shù)據(jù)及續(xù)航里程數(shù)值皆較為符合生活用車場景。其通過前置+后置雙電機(jī)的組合排列與琥珀電池系統(tǒng)的特色技術(shù)搭載，可使嵐圖FREE 318在日常行車途中能夠獲得360kW的總功率與720N·m的總扭矩傳送。在行車效果應(yīng)用方面，嵐圖FREE 318在提速，超車等性能操作上效果輕松，即便不配合輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行行車運(yùn)作，也依舊可使嵐圖FREE 318在城區(qū)及高速路段能夠擁有較為快速的動力響應(yīng)。但當(dāng)嵐圖FREE 318應(yīng)用智能化自動行車系統(tǒng)時，其輔助駕駛系統(tǒng)及芯片則可為嵐圖FREE 318提供較為精準(zhǔn)的高精定位系統(tǒng)及車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算支持，可使嵐圖FREE 318支持259km純電續(xù)航里程同時，能夠擁有前車駛離、提醒自動變道、輔助自動泊車入位等多元化駕駛操控需求。
當(dāng)轉(zhuǎn)換為增程方案時，在其上駕駛操控需求不變基礎(chǔ)上，嵐圖FREE 318可應(yīng)用1.5T渦輪增壓增程器，將車身性能輸出轉(zhuǎn)化為最大110kW功率以及最大220N·m扭矩輸出，在為車輛發(fā)動機(jī)提供熱效率時可達(dá)42%。同時，嵐圖FREE 318底盤調(diào)校特性可更好應(yīng)用高低懸掛調(diào)節(jié)，在應(yīng)用于高速路段或雪地等特殊路段時能夠合理的改變離地間隙，為用車感受提供不同使用質(zhì)感，而空氣懸掛以及嵐圖FREE 318所擁有的四驅(qū)性能及雪地駕駛模式的及時應(yīng)用，也可使其車輛在冬季出行時盡量避免打滑現(xiàn)象，由此可見，嵐圖FREE 318也適用于北方購車用戶。