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被低估的福特探險者,標配2.3T+10AT,還有6座可選,為何不火?

發布時間:2024-06-23 10:07:56來源: 15210273549

自從進入2024年,保值一詞已經很少有人再提及,誰說我現在買臺車是為了保值,真正對你好的人會勸你別買車了。奔馳寶馬奧迪早已降價到離譜,就連保時捷這些更高端品牌都有幾款車型必須打折才能換銷量,所以更別提尋常大眾豐田,曾經漢蘭達還處于加價狀態,30萬勉強入門被瘋搶,如今30萬拿下高配依舊讓人覺得不劃算。不過既然今天提到保值,肯定是有車型滿足這一條件,它就是福特探險者,要說國內目前為數不多降價幅度可以忽略的品牌,福特算得上唯一一個有知名度的車企了。

 

福特探險者是目前福特品牌的旗艦級SUV,在國內銷售車型的指導價區間為30.98-39.98萬元,競爭對手是途昂、攬巡以及探陸等車型,你要說漢蘭達也沒問題,畢竟二者價格接近,只是福特探險者定位在中大型SUV,嚴格來說漢蘭達不夠格。而目前我們從多地經銷商處獲悉,這臺車依舊是按照指導價在賣,優惠基本可以忽略,甚至連一些廠家權益都沒有,所以說你想要這臺車起碼準備35萬預算,想要高配就得來到40萬,所以福特探險者月銷量只有千余臺。

 

但銷量不太出色不意味著品質不夠過關,探險者是因為性價比導致用戶認可度不算高,畢竟40萬都可以考慮理想L9了。可是如果你想要一臺燃油車型,覺得途昂、漢蘭達這些車型30萬或者35萬買到毫無驚喜,探險者稱得上是不二之選,尤其是經歷多次改款之后,就這幅外觀應該就有理由打動你。像網狀中網格柵搭配貫穿式大燈組,時尚感與肌肉感兼得,如果選擇ST-Line版本還有運動套件,車身諸多細節都進行熏黑處理,足夠酷。

 

 

既然是作為中大型SUV,福特探險者又是北美市場的明星產品,尺寸這一塊無需擔心,5063*2004*1778mm的長寬高和3025mm軸距,你覺得同級別有誰能夠比它大?要么說漢蘭達不夠資格做它對手呢,就算是途昂和探險者停在一起也不見得氣場占優勢。而且從車身造型來看,探險者是通過較多硬朗線條刻畫車身,俯沖式的上腰線搭配貫穿車側的下腰線,以及21英寸雙色花瓣式輪轂應用,豪華感與運動感都得到了保證。

 

 

來到車尾,為了提升時尚感,福特探險者采用類似貫穿式的尾燈組設計,之所以說是類似,是因為中間被品牌logo給分開了,但夜晚點亮后依舊有著較高辨識度,搭配一根鍍鉻飾條連接,降低厚重感的同時也凸顯不錯層次感。而在下包圍處還設計了雙出排氣布局,比起老款裸露設計要好看許多。

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