沃爾沃XC90終于改款了，7座布局+水晶擋把，配T8插電式混動系統

老鐵們，我今天要聊的是沃爾沃家族的旗艦SUV - XC90。

說實話，這款車等了太久太久，都10年沒大改款了，這讓不少沃爾沃粉絲急得抓耳撓腮。

不過好消息來了， 2025款沃爾沃XC90終于要來了 ！

作為一名老司機，看到這次改款第一感覺就是：沃爾沃這次是憋了個大招啊！

說到沃爾沃，大家第一反應就是安全，沒錯，這也是我最欣賞這個品牌的地方。

不過光靠安全在當下這個卷得飛起的豪華SUV市場可不夠看，所以這次改款到底能不能讓XC90重新“支棱起來”呢？

來，跟著我一塊兒好好聊聊。

 

外觀方面 ，新款XC90可以說是把沃爾沃的“性冷淡”設計風格玩出了新花樣。

前臉那個交錯式的鍍鉻格柵，配上標志性的“雷神之錘”LED大燈，老鐵們，這不就是移動的“燈廠”嗎？

而且中網和大燈的一體式設計，讓整個前臉看起來寬體又霸氣，這不比那些傻大黑粗的設計有品味多了？

 

車身側面的設計倒是沿襲了老款的風格，但這種穩重大氣的設計放在豪華SUV上剛剛好。老鐵們仔細看，那條從前到后的硬朗腰線，把整車的氣場都拉滿了，再加上鍍鉻裝飾的點綴，這氣質屬實拿捏得死死的。

 

來到內飾，蘇哥我必須得說這次是真的 有誠意 ！

那塊懸浮式的大屏幕，分辨率高得讓人挑不出毛病，還支持手機互聯和智能語音控制，用起來賊方便。

最吸引眼球的就是那個水晶擋把了，這質感，嘖嘖嘖，不得不說是真的“上頭”。

 

座椅這塊兒是XC90的傳統強項。 7座布局設計 中第二排那三張獨立座椅，坐墊厚實得跟家里沙發似的，關鍵是中間還能變身兒童安全座椅，這操作屬實是把安全性拉滿了。

第三排空間也不是擺設，成年人坐進去一點都不覺得委屈。

 

動力系統這次也是有大動作。 T8插電混動系統 ，純電續航能跑70公里，總續航更是能到800公里。

老鐵們知道這意味著啥不？

省錢！

既能當純電車用，又不用擔心長途跑不動，這波是真的“真香”。

還保留了2.0T+48V輕混系統可選，這樣的動力組合在同級別里絕對算得上是“頂呱呱”的水平了。

說到競品，咱們不得不提寶馬X5和奔馳GLE。

X5的運動性確實強一些，但在舒適性和安全性上還真比不過XC90。

GLE內飾是夠豪華，但那價格嘛...嘖嘖。

相比之下，XC90在性價比這塊兒就顯得很有競爭力了。

老鐵們，說句實在話，沃爾沃這次改款是真的拿出了誠意。

雖說在豪華品牌里沃爾沃確實不如BBA那么響當當，但就沖這次的改款誠意，XC90絕對值得考慮。 要顏值有顏值，要科技有科技，要安全有安全，關鍵是還帶著北歐的那份獨特氣質 。

不過最后我還是想問問各位老鐵：要是預算差不多的情況下，你會選擇這臺新款XC90，還是奔馳寶馬的同級產品呢？歡迎在評論區聊聊你的想法