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江鈴福順真節油,掌握節油小技巧會更省油

發布時間:2024-04-23 11:27:46來源: 15210273549

油耗,一直是車主或是準車主最關心的問題之一,因為油耗高低關系著用車成本,影響著貨運用戶的利潤收益,所以經濟節油的輕客更能獲得貨運用戶的認可。江鈴福順就是這么一款倍受歡迎的車型,空間大,動力強,還更省油,助力高效創富的同時,一年就能省出一部高端手機,成為單一車型賣得好銷量高的單品銷冠車型。

同樣的車型、同樣的環境,不同的司機,油耗是否會有很大差距?通過節油駕駛技巧,誰能創造油耗新低?4月13日起,2024江鈴福順節油海選賽在南昌正式拉開序幕。擂鼓響,誰爭鋒,眾多車主同臺競技,比拼節油技藝,角逐最后的勝利。隨后,江鈴福順節油海選賽也在鄭州、武漢、臨沂、寧波、太原等全國49個城市陸續擺下擂臺,賽事正酣,等您來戰!

 

本次全國海選賽以試駕方式進行,參賽選手開著活動方提供的比賽用車——江鈴福順,通過指定的10-20km試駕道路段,最后根據車輛行駛時間和油耗得出選手成績,并根據成績排名設立節油賽龍虎榜。每家經銷商龍虎榜前三名晉級,贏得復賽資格,同時贏得至高千元獎金。而晉級總決賽,甚至獲得總決賽前三甲的選手,獲得的獎金也會逐級遞增,直至贏得萬元至高大獎。

作為本次的賽事用車,江鈴福順擁有優秀的動力鏈匹配、出色的風阻設計以及輕量化設計,在動力性和燃油經濟性方面都有突出表現。動力方面,車輛搭載福特PUMA同技術平臺2.0T高效發動機+麥格納6速手動變速箱,起步速度快、給油響應快、滿載后加速快、真正實現多拉快跑。燃油經濟性方面,江鈴福順通過結構設計、新材料的應用、模塊化技術等方式降低整備質量,而流線型車身也讓風阻保持國際一流水準,確保車輛比競品節油2%。選手們一致評價江鈴福順是真好開,真省油。

 

江鈴福順是真省油,掌握節油小技巧會更省油,在節油賽上一舉取得好成績。

一、緩踩油門,勻速起步。起步時如果猛踩油門加速,輪胎需要克服較大的行駛阻力,會造成油料浪費。正確的做法是起步時掛低檔,慢慢的踩油門,勻加速,這樣做既省油又可以減輕機件磨損。江鈴福順匹配黃金動力鏈,輕點油門就能獲得積極的動力響應,起步加速快還能節省燃油。

二、經濟時速,勻速行駛。一般來說,60-90km/h是車輛的經濟時速,車輛的行駛速度保持在這個區間內,可以起到一定的省油效果。江鈴福順峰值扭矩355牛米,即使重載也有強勁動力保持車輛順利前行。另外,保持勻速行駛,減少不必要的噴油,這樣最省油。

三、保持車距,減少急剎。盯著瞬時油耗來跑,避免反復松、踩油門,是最直接簡單的節油技巧。保持適當的車距減少不必要的剎車,既降低油耗還能減少對剎車片的磨損。不要急剎車或猛加油,利用油門來控制車速,而不是用剎車來控制車速。江鈴福順短軸車型在滿載的情況下,從80km/h的速度剎停只需要30米,追平不少小車的水平。

四、提前預判,控制油門。遇到上坡路時,提前把車速提起來,盡量保持較高的速度上坡,能在輕油門或者松油門的情況下上到坡頂就最好。下坡時,結合車輛慣性適當輕踩油門,達到理想速度時可松開油門,此時車速能夠帶動發動機運轉,電腦自動停止噴油,比起空擋滑行更加高效和安全(N檔滑行更費油還損耗變速箱)。

 

五、提前預判,N檔駐車。遇到紅綠燈時,停車掛D檔+剎車,增加油耗還損耗變速箱。正確的做法是:預判需要停車等待,可提前松開油門滑行過去,怠速狀態發動機轉速更低,更省油;短時間停車,N檔+腳剎;長時間停車,N檔+手剎。

六、適當收油,節省燃油。超車時,直接踩油門,不僅提速慢,還增加油耗。正確做法是先松油門再踩下去,這樣不僅可以幫助提速,還能節省燃油。

江鈴福順不僅動力強勁,而且擁有出眾的燃油經濟性,從根本上幫助車主省油省錢,一年節省出一部高端手機不是問題。在本次節油賽中,江鈴福順將憑出色的動力表現+全面領先同級的油耗優勢,再加上一些節油小技巧,想必車主選手們會發揮出更好實力,取得好成績。

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