20萬(wàn)買SUV繞不開的德系老炮，今天來(lái)扒一下它的真面目。歡迎回到超級(jí)馬力的每天一輛車，今天聊一下合資SUV里的銷量釘子戶：大眾途觀L。

途觀L車身長(zhǎng)度4米73，雖然現(xiàn)在定位是中型SUV，但其實(shí)和自主品牌的吉利星越、長(zhǎng)安CS75這些車的大小差不太多，但是價(jià)格卻卡在了油車和新能源的中間戰(zhàn)場(chǎng)。目前最熱銷的版本是330兩驅(qū)龍耀版，指導(dǎo)價(jià)21.7萬(wàn)，優(yōu)惠5萬(wàn)，落地價(jià)在18萬(wàn)上下。

 

但是我覺得性價(jià)比最高的其實(shí)是1.5T版本的300龍騰版，指導(dǎo)價(jià)18.68萬(wàn)，優(yōu)惠后的落地價(jià)差不多在16萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。而Pro版的車型外觀和內(nèi)飾更新了一代，配置多了L2級(jí)別的輔助駕駛，還有一些舒適性配置的差別，但是價(jià)格要貴出來(lái)好幾萬(wàn)，所以目前選擇的人數(shù)也會(huì)比較少。

 

途觀L的賣點(diǎn)：

·第一點(diǎn)、空間大到德式離譜。大眾玩空間跟本田相比絲毫不遜色。途觀L作為一款中型SUV，不僅外觀大氣，內(nèi)部的空間更是它的亮點(diǎn)之一。出色的后排腿部空間和頭部空間，坐在后排翹個(gè)二郎腿沒有任何壓力。后備箱塞一下四個(gè)行李箱還能疊兩個(gè)登機(jī)箱，既能拉又能裝。

·第二點(diǎn)、駕駛性好開。德系的操控穩(wěn)如老狗，EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合的變速箱，這一套動(dòng)力總成大眾已經(jīng)玩的爐火純青了，早些年更是被各大網(wǎng)友稱作黃金組合。186匹馬力，雖然和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比不算亮眼，但是日常駕駛夠用是沒有問題的。

 

即便買的是1.5T的300版本，市區(qū)代步偶爾跑跑高速同樣都能勝任。還有大眾的底盤調(diào)教也是穩(wěn)妥的，德系大廠出品，最出色的是它的轉(zhuǎn)向手感，低速輕盈，高速穩(wěn)重，而且在SUV里面也算比較精準(zhǔn)的那一類，所以喜歡德味兒的老司機(jī)們是非常認(rèn)可的。

 

·第三點(diǎn)、實(shí)用性比較高。內(nèi)飾沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，按鍵的布局也比較合理，易于操作。330的版本綜合油耗8.7升左右，在2.0T這個(gè)排量里面確實(shí)不算高，而300的1.5T版本油耗更能低到百公里7.5升左右，而且它還能加92號(hào)的汽油，不像2.0T那么嬌貴。所以如果你想買一臺(tái)省油的德系SUV，那1.5T版本的途觀L絕對(duì)適合你。

 

至于缺點(diǎn)方面也很大眾，低配摳摳搜搜，但是高配的價(jià)格又讓人很肉疼。座椅通風(fēng)還有方向盤加熱這些配置，國(guó)產(chǎn)車15萬(wàn)基本都快要標(biāo)配了。而途觀L你要買到Pro版車型才會(huì)全面，但是落地價(jià)已經(jīng)沖著25萬(wàn)去了。

 

還有就是雙離合的祖?zhèn)靼Y結(jié)，你應(yīng)該也聽說(shuō)過德系車適合跑高速的說(shuō)法。沒錯(cuò)，途觀L高速確實(shí)又穩(wěn)又順滑，但是低速跟車，1檔、2檔、3檔之間的切換不是很擅長(zhǎng)，而且還會(huì)有變速箱里面金屬片摩擦的聲音，這個(gè)是雙離合的祖?zhèn)靼Y結(jié)。如果你市區(qū)代步比較多，而且還經(jīng)常堵車，那你的體驗(yàn)感絕對(duì)好不了。

 

綜合來(lái)說(shuō)，途觀L是一款比較均衡的車，空間大好開穩(wěn)重，完美的體現(xiàn)了大眾德國(guó)理工男的設(shè)計(jì)理念。它可能不是最驚艷的，但一定是全家投票時(shí)反對(duì)聲最小的那個(gè)。

其他還有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，歡迎各位老板補(bǔ)充。返回。