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哈弗Jolion:審視熱門車型在二級市場的地位

發布時間:2025-02-13 09:15:19來源: 13041198719

哈弗Jolion:審視熱門車型在二級市場的地位

哈弗Jolion于2021年突然進入我們的市場。它擁有現代技術、精致的車身、豐富的配置和合適的價格,意圖在緊湊型跨界車中占據一席之地。 Jolion 完成了這項任務。如果它已經在某人的手中并且保修期即將到期,是否值得介入?我們通過真實的例子來找出選擇和購買中國二手車的所有細節。

他是誰?
Jolion 基于長城開發的現代 LEMON 平臺。 2021年,這款跨界車開始在俄羅斯圖拉地區的哈弗工廠組裝。

 


對于我們的市場,Jolion 最初配備了兩臺功率相似的 1.5 升渦輪增壓發動機?;景l動機 143 馬力?;谇拜嗱寗影姹荆梢耘c手動或機器人變速器相結合。 150 馬力的 Jolion 采用全輪驅動,并配有機器人變速箱。

重新設計的跨界車基本配置中已經配備了氣候控制、帶發動機啟動按鈕的無鑰匙進入系統、加熱座椅、帶十英寸顯示屏的媒體系統和合金輪轂。

重新設計的 Jolion 版本于 2024 年初進入我們的市場。此次現代化改造使這款跨界車的外觀和內飾略有改變。特別是人們期待已久的方向盤伸展調節功能已經出現。

 


市場情況
目前 Drom 上有大約 800 輛跨界車在售 - Haval Jolion 非常受歡迎。當然,這些主要是重新設計的跨界車。

前輪驅動版本更受歡迎。價格從 1,500,000 到 2,400,000 盧布不等。

但找到一輛四輪驅動的 Jolion 也不成問題。這里的價格從 1,800,000 盧布到 2,700,000 盧布不等。

可靠性
盡管很容易出現缺口,但 Jolyon 的車身并不容易受到腐蝕。內部裝飾材料不易快速磨損,也不易出現異物噪音。電氣元件的性能并不比競爭對手差。有時主動安全系統、無鑰匙進入、加熱擋風玻璃和多媒體系統會出現問題。


基礎款 1.5 升發動機是豐田 1NZ-FE 發動機設計的進一步發展。它配備有分布式噴射,需要定期調整氣門間隙。它的弱點是點火系統、渦輪閥和發動機支架。

這款高級直噴渦輪增壓發動機與第二代哈弗F7上的發動機類似。該公司正在進行召回活動,以更換有缺陷的氧傳感器。點火系統或燃油泵可能有問題。渦輪機管道發生爆裂的情況時有發生。


但這些并非大規模病例。目前尚未發現這些引擎出現重大問題。值得記住的是,Jolion 的動力裝置通常僅由塑料“防塵罩”覆蓋。金屬保護在這里并不是多余的。兩款發動機的潛在使用壽命至少為20萬公里。

6 速手動變速箱 6MF22B 已證明其性能良好。帶有兩個濕式離合器的 7 速“機器人”GW7DCT1 也不會造成任何問題。


帶有電動液壓離合器的博格華納全輪驅動系統被認為是可靠的。公平地說,已經發生過幾起在保修期內更換損壞聯軸器的案例。

所有 Jolions 的前軸均采用傳統的麥弗遜式支柱。后懸架的設計取決于驅動類型。在后部,前輪驅動汽車使用無憂的扭力梁。全輪驅動跨界車采用多連桿設計。


已知的情況是,甚至行駛里程未到 5 萬公里就更換了減震器和支撐軸承。有些車主的車在短短幾年內所有的彈簧就都下垂了。

關于制動系統存在一些疑問。光盤很快就會過熱,并且剎車片的使用壽命也不會太長。有時僅行駛2萬公里就需要更換。由于潤滑不良,卡鉗導軌很快就會腐蝕。


現在我們來看看真正的二手哈弗Jolion是什么樣子的。

仔細檢查
這是一個在經銷商處發現不錯的汽車的情況。根據車輛所有權,三位車主的情況如何?該事故已列在數據庫中。當我們見面的時候,一切都變得沒那么悲傷了。


簡單解釋一下業主數量。這款跨界車最初是以租賃的方式購買的。結論加上車主姓氏的改變——這是車輛所有權上的三個標記。事實上,這輛車自始至終都只有一個車主。


事故發生了,沒有人隱瞞。撞擊發生在車身左前側。修理過程中,更換了前大燈,并對機翼和保險杠進行了噴漆。經銷商的車身修理廠認真細致地完成了所有工作。為了讓它徹底完美,剩下的就是處理右后方的小劃痕了。


否則,它就是一輛普通的灰色 Jolion,2021 年產,行駛里程為32,000 公里。頂級 Premium 裝飾級別的內飾保存完好。投影、加熱和駕駛助手運行正常,沒有任何問題。

 


電梯上進行診斷嗎?此次跨界活動沒有技術缺陷。底部狀況良好。甚至懸架元件和排氣系統也沒有腐蝕。支付1,900,000 盧布,成為幸福的下一位主人。

 


甚至更好?
另一方面,你可以看看這款白色的 Jolion。該車于2022年生產,行駛里程為30,000公里,同樣采用全輪驅動。


車身外觀不錯,但漆面也不如原廠。大約一年前,喬利昂遭遇了一場小事故。保險要求對左后門進行維修和重新噴漆。


其內部狀況與前代車型相同。皮革和裝飾元素完好無損,所有高級裝飾選項均能正常工作且不會出現故障,駕駛時不會出現“蟋蟀”的噪音。

 


這項技術沒什么可挑剔的。移動中——一輛新車。所有維護均已由經銷商完成,并有記錄。唯一的非計劃故障是保修期內的發電機維修。


標價為1,850,000盧布。沒錯,您必須接受根據車輛所有權,您將成為第三任車主。該車通過繼承登記給現任車主。

還有更便宜的
如果兩百萬的二手中國車對你來說太多了,這里有一個更便宜的選擇。經銷商希望以1,580,000 盧布的價格購買這款2022 年生產、行駛里程為35,000 公里的前輪驅動跨界車,無論以何種付款方式。我們特意仔細檢查了現金支付合同,沒有任何隱藏費用。

 

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