價格戰的興起，讓目前國內汽車市場中的大多數車型在價格上都出現了不同程度的下探，即便是奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌也不例外。今天我們為大家帶來的這款車型，便是北京奔馳旗下定位中型SUV的25款奔馳GLC，該車目前共有六款在售車型，售價區間為42.78萬元-53.13萬元，而該車的入門車型目前在終端有著12.5萬元的優惠，其優惠之后的起售價僅為30.28萬元，接下來我們就來一起看看這臺25款奔馳GLC值得選擇嗎？

 

作為一臺燃油車，三大件自然是很多朋友們關注的地方，因此我們就先來看看25款奔馳GLC在這方面的表現。首先是發動機層面，該車在這方面采用了一臺2.0T的四缸渦輪增壓發動機，它能夠為車輛帶來204匹的最大輸出馬力，320N·m的最大輸出扭矩。從賬面數據上來看，似乎這個動力成績與25款奔馳GLC的價格并不是互相匹配，稍顯弱勢，但是當你真正將車輛開起來之后，便會發現，這個動力帶動25款奔馳GLC這中型SUV還是綽綽有余的，而在變速箱方面，該車則采用了9AT變速箱，雖說這樣的設計可以增強車輛的駕駛質感，但是相比8AT變速箱來說，這個9AT變速箱在行駛過程中會有稍微卡頓的情況出現，質感不能說好但也不能說不好。

 

接下來是底盤方面，為了進一步提升車輛的性能，即便是入門級的25款奔馳GLC，其都配備了全時四驅系統，這無疑讓我們在面對爬坡等路況的時候，可以更加的得心應手，同時在懸架方面，它也是采用了前多連桿+后多連桿的四輪獨立懸架，從懸架的配置上，我們便不難看出，該車主打的便是一個舒適性，而事實也的確如此，其懸架對于行駛路面中瑣碎的顛簸處理的比較到位，并且對于車輛的側向支撐性也比較充足，這無疑保障了我們出行的舒適性。

 

在內飾設計上，這臺25款奔馳GLC很有奔馳汽車的特色，比如在空調出風口方面，該車便采用了圓形的渦輪狀設計，這也是奔馳汽車旗下的很多車型都會采用的設計了，而且在空調出風口的兩側，該車還采用了銀色的鍍鉻裝飾條包裹，在整體的精致程度上，25款奔馳GLC也有著不俗的表現。此外，在顯示屏幕方面，25款奔馳GLC配備了一塊11.9英寸的中控屏幕，這個尺寸倒是也符合主流的水準，且在這塊屏幕當中，該車還囊括了許多功能，例如衛星導航系統和車聯網以及語音交互功能等等，甚至大家還可以額外去選裝AR實景導航，只是選裝的費用達到了2500元，大家可以根據自己的喜好來定。

 

座椅方面的話，該車主要采用了仿皮的材質包裹，而且內飾的座椅均為運動風格座椅，比較符合年輕消費者的審美，同時在空間方面，我身高1.75米，在其后排能夠擁有充足的腿部空間，長時間乘坐也不會有太大的不適感，只是作為一臺豪華車型，該車在座椅的功能配置上卻有些拉胯，僅僅一項的加熱功能，也需要大家額外去選裝。

結言

 

結合上述的分析來看，就自身的產品力來說，這臺25款奔馳GLC的表現倒是也說的過去，符合一臺豪華車型該有的水準，同時在車輛的通過性，以及駕駛視野上，這臺車也拿捏的比較到位，但是綜合來看，這臺25款奔馳GLC其實還是有一定的品牌溢價的，在如今這個15萬元就能買中大型SUV的時代，25款奔馳GLC即便有著大幅度的優惠政策，但是中型SUV的定位，且優惠后30.28萬元的售價，還是比較高昂的，至少對于大部分普通消費者來說便是如此。因此如果大家很看重品牌效應的話，這臺25款奔馳GLC倒是值得選擇，但如果大家不看重品牌效應的話，那么這臺25款奔馳GLC的性價比并不算很高。