比亞迪的智駕戰略要落地，怎么會少得了方程豹。

2月21日，方程豹也緊跟步伐，豹5智駕版的正式上市，廠家吼出口號：這是要全面實現硬派智駕。

豹5是混動智能硬派SUV。值得注意的是，豹5智駕版是目前全球唯一兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統的車型。也就是說是比亞迪和華為聯合。

當然，這款車還有賣點是，DMO電驅越野平臺、云輦-P百萬液壓懸架系統以及硬派專屬AI智能座艙，廠家提出一個觀點：“電驅可城又可野，智駕全國都能開”。

豹5智駕版此次共發布了4大版本，車型分別是，天神智駕Max版、天神智駕Ultra版、激光乾崑智駕版、云輦激光乾崑智駕版，價格區間為23.98萬元-32.98萬元。

豹5設計有環繞式的電流大燈，融合鎖扣式的保險杠，分體式的前臉設計加上寬大體量感的車身輪廓。

而智駕版的新車有車身同色高亮的前保險杠、輪眉和側裙，在車側裝飾件巧妙融合了智駕攝像頭，車頂還配備了激光雷達。

有人說，豹5有比亞迪集團中的最美內飾”，所以整體的設計，新車沒有改變。新升級的點有：后排通風加熱、后排控制屏，電動方向盤、副駕一鍵放倒等配置功能。

當然，現在AI熱了，方程豹也用上了AI智能座艙，可以通過AI智能語音來實現畫畫、作詩、導游、導購，制定計劃等功能。

在用車安全方面，通過AI智能影像識別駕駛者的身份和習慣，判斷街道的路標和環境。

豹5智駕版還支持“方華”手車互聯功能，通過HUAWEI HiCar連接，即可將華為手機上的應用和服務延展到車機內。

豹5智駕版是全球唯一兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統的車型。廠家說的是：上車自己開，下車自己停，全國都能開，哪里都好開。

是方程豹品牌的首發之作，所以還是用了DMO電驅越野開創平臺，解決了傳統的硬派車坐起來硬、開起來晃、舒適度差，而且油耗還高的問題。

系統標稱505kw最大功率，1200km綜合續航，7.8L百公里虧電油耗、4.8s百公里加速。

從“所有人不看好”到“同行者紛至沓來”，豹5在過去的2024年也一舉獲得新能源硬派越野的銷量冠軍。其原因就是用了云輦-P百萬液壓懸架系統，它和仰望同款，是自研系統。是阻尼、高度、剛度都可調，同時具有主動預瞄、四輪聯動兩大功能，能夠大幅提升車輛操控、駕乘質感。

另外在堆配置方面，豹5智駕版不僅標配了“冰箱彩電大沙發”，還配備了“按摩香氛帝瓦雷”。4.5L壓縮機冷暖冰箱，可以輕松容納8瓶聽裝可樂；智能5聯屏，包括12.3英寸的儀表屏、15.6英寸的2.5K高清中控大屏、50英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸副駕娛樂屏和流媒體內后視鏡，功能強大，使用便捷；Nappa真皮座椅，還配備了通風、加熱、按摩功能。

豹5標配法國高端品牌帝瓦雷音響，最多18個揚聲器。車機系統融合多家音頻APP。

豹5還有華為乾崑智駕ADS 3.0搭載的全向防碰撞系統CAS 3.0，和“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統搭載的AEB自動緊急制動，讓豹5能夠自主地時刻監測路況，主動避開風險。

豹5是非承載式大梁車身和超高強度的籠式座艙設計，形成了多重閉環結構。豹5智駕版搭載比亞迪自研刀片電池，可安全通過行業最苛刻的單體電池針刺測試，同時配備5層防護結構，使其底部抗擊能力可超行業標準10倍。

這款車同樣是CTC電池底盤一體化技術，更能實現50:50的黃金軸荷比，有效降低側翻風險。

方程豹作為比亞迪旗下的新能源個性品牌，從電驅越野到智能硬派，方程豹不斷開創者新的品類和產品，用技術實現個性平權，解決用戶需求中的“二元對立”，用“電”把不可能變為可能。