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增程=大賣?馬自達EZ-6下線,阿維塔、星途入局,下半年見!

發布時間:2024-07-27 10:42:08來源: 15210273549

國內車市這兩年,除了冰箱沙發彩電大殺四方外,增程動力也迅速崛起,眾多車企都在這一細分市場投放了新車,甚至不惜在電動車的基礎上都要推出增程版本,畢竟增程在擁有簡單機械結構的同時還能帶來更低的成本,省下來的則可以用在電池上做到更長的純電續航,下面這幾款將在下半年上市的增程家轎就值得關注。

馬自達 EZ-6

雖然燃油版的馬自達6已經在國內停產停售,但憑借著與長安的合作關系,馬自達在今年北京車展時帶來了基于長安EPA混動平臺打造的全新車型—EZ-6,新車可以看作是新能源時代下馬6的繼任者,當然它也是一款中國特供車。

 

即便底子來自長安,但馬自達EZ-6的設計依然帶有明顯的“魂動”元素,修長的前機蓋、細長的車燈造型以及熟悉的前格柵讓人夢回馬6,短前后懸的車身比例則比老馬6還動感,此外新車還采用了日系車上難得一見的無框車門、隱藏式門把手和大尺寸輪圈,其中純電車型采用封閉式前格柵,增程式車型為開放式前格柵,兩者的快、慢充電口均位于右后方翼子板處。內飾部分除了方向盤、空調出風口外就看不到太多馬自達的影子了,簡潔的布局更接近主流新能源車的風格,大尺寸中控屏占據主體,內置8155芯片,其長寬高分別為4921/1890/1485mm,軸距為2895mm。


動力才是最大的看點,新車提供增程和純電兩種版本,前者電機功率160kW,純電車型搭載最大功率190kW的單電機,均配備磷酸鐵鋰電池。相比馬自達一貫堅持的自吸動力,無論性能還是經濟性都更好,而且設計、質感均有提升,關鍵就在于價格如何,畢竟凱美瑞都已經降到13.98萬了。

阿維塔 12增程版

雖然背靠長安、華為以及寧德時代,但阿維塔的市場表現卻難以令人滿意,就以旗下的中大型轎車——阿維塔12為例,今年最高的月銷量才3733輛,這還是在改款降價后取得的成績,與競爭對手完全不在同一水平,當然阿維塔12目前只有純電版可選也是硬傷,好在下半年其增程版本就將到來。


從申報圖來看,阿維塔12增程版整體沿用純電版的設計風格,只是細節略有不同,比如封閉式格柵下方的進氣口采用全新的網狀元素進行點綴,其車身長寬高則分別為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm,與純電動版車型一致。動力層面,新車將搭載與深藍G318相同的1.5T發動機作為增程器,最大功率115kW,配備39.05kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續航里程可達201km,此外新車還有望搭載華為乾崑ADS 3.0智駕,在激光雷達和4D高精毫米波雷達等的配合下,能夠應對L3級以上的智能駕駛,可實現車位到車位的智駕領航NCA。


更重要的是,增程版的成本相比純電版會有所下降,這將會體現在最終售價上,懂哥猜測新車起售價或在23萬左右,你覺得有競爭力嗎?

星途 星紀元ES增程版

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