2020-2024年，一汽大眾銷量起伏背后，藏著車市巨變！
銷量變化：
- 2020年：216萬輛，穩坐銷冠寶座！
- 2021年：185萬輛，受芯片短缺影響，小幅下滑。
- 2022年：180萬輛，新能源崛起，燃油車承壓。
- 2023年：175萬輛，自主品牌猛攻，競爭白熱化！
- 2024年：169萬輛，電動化轉型初見成效，但壓力不減！
整體隨著新能源和自主品牌的崛起，產量確實在逐年下降，但是仍是合資品牌的頂流，旗下車型仍然收到廣大消費者的青睞，如Audi A6 、邁騰、探岳等
車市四大變化：
1?? 新能源爆發：比亞迪、蔚來等自主品牌搶占市場，燃油車份額縮水！
2?? 智能化內卷：智能座艙、自動駕駛成標配，科技感拉滿！
3?? 年輕化浪潮：Z世代成消費主力，顏值、個性成關鍵！
4?? 價格戰升級：自主品牌性價比碾壓，合資品牌被迫降價！一汽-大眾也難以獨善其身，降價不降質是對消費者的負責。
一汽大眾的應對：
加速電動化（ID.系列）、年輕化（潮流設計）、服務升級（超級APP），但轉型之路任重道遠！
總結：從巔峰到轉型，一汽大眾能否在變局中突圍？車市大戰，未完待續