在新能源汽車市場競爭日益白熱化的當下，每周的銷量排名都備受關注。2025年2月第三周（2月17日-2月23日，2025年第八周），國內新能源品牌和新勢力品牌的銷量數據新鮮出爐，從中我們可以洞察到市場的最新動態和競爭格局。

 

先看新能源品牌銷量排名。比亞迪以5.91萬的銷量一騎絕塵，穩居榜首。比亞迪的成功得益于其豐富的產品線，覆蓋了從入門級到中高端的各個細分市場，6.98-30.98萬元的價格區間滿足了不同消費者的需求。無論是純電車型還是混動車型，都憑借著先進的技術和良好的口碑贏得了市場。

五菱以1.61萬的銷量位列第二，3.28-16.98萬元的親民價格使其在小型新能源市場占據重要地位。吉利以1.10萬的銷量排名第三，旗下的新能源車型不斷推陳出新，憑借著較高的性價比和品牌影響力，吸引了眾多消費者。

小鵬、理想、特斯拉、小米、埃安、銀河和零跑也進入了新能源品牌銷量前十，在新能源品牌中排名第四至第十位。其中，小鵬以0.88萬的銷量在新勢力品牌中也位居前列，展現出強勁的發展勢頭。理想銷量為0.77萬，主打家庭智能豪華SUV，精準的市場定位使其銷量穩定。特斯拉雖然在國內市場面臨激烈競爭，但憑借其品牌影響力和技術實力，仍以0.70萬的銷量排名第六。小米和埃安銷量均為0.64萬，小米憑借科技企業的背景和創新能力，在新能源汽車市場迅速站穩腳跟；埃安則憑借多樣化的產品和不錯的性價比，贏得了消費者的認可。銀河銷量0.63萬，零跑銷量0.55萬，它們也在不斷提升產品競爭力，拓展市場份額。

 

再看新勢力品牌銷量排名。小鵬以0.88萬的銷量奪得冠軍，其在智能駕駛和電動技術方面的持續投入，使其產品具有較高的科技含量和競爭力。理想以0.77萬的銷量緊隨其后，理想的增程式電動技術解決了消費者的續航焦慮問題，受到市場歡迎。小米排名第三，銷量0.64萬，作為新入局者，小米汽車展現出強大的潛力。零跑銷量0.55萬，憑借著高性價比的產品策略，在新勢力品牌中占據一席之地。

問界、極氪、智界、深藍、蔚來和騰勢也進入了新勢力品牌銷量前十。這些品牌都在不斷加大研發投入，推出更具競爭力的產品。例如，問界依托華為的技術支持，在智能座艙和智能駕駛方面具有獨特優勢；極氪則以高端化、個性化的產品定位吸引消費者。

總體來看，2025年2月第八周國內新能源品牌和新勢力品牌銷量排名反映出市場競爭的激烈程度。傳統新能源品牌依然占據主導地位，但新勢力品牌也在不斷崛起，憑借創新技術和獨特的市場定位，逐漸在市場中嶄露頭角。未來，隨著技術的不斷進步和市場的進一步擴大，新能源汽車市場的競爭格局還將發生更多變化，值得我們持續關注。