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2024 款寶馬 X6 M 競賽版優缺點

發布時間:2024-08-24 09:01:05來源: 13041198719

2024 款寶馬 X6 M 競賽版是一款出色的 SUV 嗎?5 個優點,3 個缺點


近年來,新車中比較有趣的一個子類別是四門“轎跑車”SUV。這些車型采用俯沖式快背車頂線,而非更傳統的四四方方的 SUV 外形,既沒有提供乘客空間,也沒有其所基于的設計的實用性,而且它們太大太重,無法擁有輕型轎跑車的運動感。但消費者一直在搶購它們,寶馬又推出了新款 2024 款 X6 M Competition,提高了賭注。

M Competition 是 X6 系列的頂級車型,由寶馬內部 M 性能部門全力打造,配備升級的懸架、更強勁的剎車、粘性高性能輪胎和高達 617 馬力的動力。它的性能水平超出了大型五座 SUV 的預期。M Competition 的競爭對手包括同樣出色的梅賽德斯-AMG GLE63 S。

度過了一個漫長的周末,體驗了寶馬最新的 M 品牌猛獸,它的性能給他留下了深刻的印象,但也讓他有點摸不著頭腦。點擊上面的鏈接查看 Bragman 的專家評論;為了更快地了解,請繼續閱讀我們對 2024 款寶馬 X6 M 競賽版的五點喜歡之處和三點不喜歡之處。

我們喜歡的東西

1. 全方位渦輪增壓
選擇 M 競賽版 X6,您將獲得一款雙渦輪增壓 4.4 升 V8 發動機,功率為 617 馬力,扭矩為 553 磅英尺。寶馬稱,動力源源不斷,足以讓這輛重達近 5,500 磅的 SUV 在 3.7 秒內從 0 加速到 60 英里每小時。如果這還不夠,X6 M60i 配備一款 4.4 升的溫和版發動機,功率為 523 馬力,而基礎款 X6 xDrive 40i 配備一款渦輪增壓 3.0 升直列六缸發動機,功率為 375 馬力。

2. 讓我成為 M
M Competition 的其他改進包括可設置為大聲的運動型雙排氣系統、升級的八速自動變速箱(齒輪比更短)以及 48 伏輕度混合動力系統內的電動機(用于增加扭矩)。它還配備全時四輪驅動,配有主動限滑后差速器和改進的牽引力控制系統,可將所有動力傳遞到地面。

3. 多種模式
M Competition 的電子系統包括一系列設置,可根據不同類型的駕駛條件自定義懸架、制動器、油門和變速箱響應。更棒的是,方向盤上的兩個 M 按鈕可以立即調用自定義模式。

4. 驚人的敏捷性
得益于電子懸架、強勁動力、粘性輪胎和其他升級,X6 M Competition 對于大型 SUV 而言非常靈活。它在曲折路段的疾馳令人印象深刻,厚實的方向盤手感和反饋良好,有助于帶來有趣的駕駛體驗,與 SUV 的大小和重量形成鮮明對比。

5. 內部質量
M Competition 的前排座椅舒適且支撐性好,我們測試的這輛汽車的前排座椅采用高檔雙色真皮包裹。整個車廂的材料質量都非常好,營造出現代、迷人的外觀和感覺(正如 BMW 所期望的那樣)。

我們不喜歡的事情

1. 混淆控制
寶馬的控制裝置通常不是最人性化的,X6 M Competition 中的控制裝置也不例外。數字儀表盤看起來生動逼真,但即使是調節車廂溫度等基本功能也具有挑戰性。可配置的數字儀表盤也同樣令人生畏和沮喪。最重要的是,學習難度很高,而且所有東西都比必要的更令人分心和復雜。

2. 實用燈
時尚的代價是車廂空間比傳統X5 SUV(X6 的原型)小很多。由于 X6 的車頂曲線傾斜,后排乘客的腿部空間和頭部空間減少,而后排乘客的行李空間也大打折扣,而且由于車頂高度較高,載貨能力也大打折扣,進出也更加困難。時尚的外形也降低了傳統 SUV 的可見度。

3. 昂貴的表演者
基本款 X6 xDrive 40i 起價約為 75,000 美元(價格包括目的地),但升級到 M Competition 則需要付出相當大的代價。我們的測試車基本價格高達 128,000 美元,而深入研究 BMW 選配清單后,總價達到 147,260 美元。

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