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搭載V8插電混動(dòng)總成,全新賓利歐陸GT家族正式上市售331.2萬(wàn)元起

發(fā)布時(shí)間:2024-08-24 10:02:09來(lái)源: 13041198719

近日,全新賓利歐陸GT家族正式在國(guó)內(nèi)上市,其實(shí)價(jià)格為331.2萬(wàn)元,敞篷版本更貴一些,364.1萬(wàn)元,相比于上一代燃油版本,確實(shí)有著一定的提升,不過(guò)也還好,首先插電混動(dòng)成本更高,動(dòng)力也更強(qiáng),其次相對(duì)于整體的價(jià)格也沒(méi)有那么夸張。

 

 

具體來(lái)看,在外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最為矚目的是全新的大燈組,橢圓形的光源內(nèi)部插入了橫向的日行燈向外延伸,有著復(fù)雜的構(gòu)造,取代了上一代的四環(huán)設(shè)計(jì),顯得更具科技感。其他諸如方正的上格柵,蜂窩狀的中網(wǎng)填充,梯形下格柵等元素都不會(huì)缺席,霧燈區(qū)域還有著精致裝飾條包裹的進(jìn)氣道裝飾,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

 

 

在車身側(cè)面,新車大體上保持了歐陸GT標(biāo)志性的線條,沒(méi)有太大的修改,這也是車型核心的元素,車頂有著流暢的溜背式過(guò)渡,巨大的車門(mén),無(wú)框車窗,大尺寸輪轂等元素都不會(huì)缺席,隨處的可見(jiàn)的鍍鉻條也提升了豪華感。當(dāng)然,還有著軟頂敞篷機(jī)構(gòu)增添了優(yōu)雅的感覺(jué)。在車尾部分,尾燈則是與大燈對(duì)應(yīng)的不太規(guī)則的扁平橢圓形結(jié)構(gòu),顯示出更加活潑時(shí)尚的感覺(jué)。

 

 

尾箱線條依舊明顯凹陷,引出了高高翹起的小鴨尾,后保險(xiǎn)杠部分則采用了更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),扁平的排氣裝飾與上方的尾燈組形成呼應(yīng),在鍍鉻條的勾勒之下讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。在內(nèi)飾部分,新車也沒(méi)有特別明顯的變化,屬實(shí)有些偷懶,旋轉(zhuǎn)式的液晶屏成為了儀式感最強(qiáng)的元素嵌入式,液晶儀表盤(pán),還有Hud抬頭顯示組成聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),T字形的中控臺(tái)面,精致的電子檔桿,保留大量實(shí)體按鍵和圓形空調(diào)出風(fēng)口等元素都沒(méi)有任何不同,但對(duì)內(nèi)飾裝潢材質(zhì)面板顏色的元素進(jìn)行了優(yōu)化。

 

 

當(dāng)然車機(jī)系統(tǒng)也有更新,多少更是跟上了一些時(shí)代的步伐。當(dāng)然,動(dòng)力方面才是換代最大的重點(diǎn),新車搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)總成,參數(shù)十分的強(qiáng)勁,綜合最大功率可達(dá)782馬力,綜合扭矩1000牛米,在8速雙離合變速箱的加持下,百公里加速3.2秒,有著明顯的提升,最高時(shí)速335公里每小時(shí),純電續(xù)航里程25.9千瓦時(shí)鋰電池組加持之下可達(dá)81公里,也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

 

而作為一款頂級(jí)豪華車型,例如48伏主動(dòng)防傾桿,賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng),電子限滑差速器,扭矩矢量分配系統(tǒng),雙腔空氣懸掛,雙閥阻尼器等元素都不會(huì)缺席,可以說(shuō)武裝到牙齒,未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。

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