華為智駕實(shí)測(cè)：MPV也能當(dāng)“老司機(jī)”？
試駕2025款嵐圖夢(mèng)想家乾崑版，最顛覆認(rèn)知的莫過于華為乾崑智駕ADS 3.0。這套系統(tǒng)搭載了華為192線激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭及26項(xiàng)智駕功能，號(hào)稱“無圖也能跑遍全國”。實(shí)際體驗(yàn)中，它在深圳前海復(fù)雜路況下表現(xiàn)如何？
場景1：窄路掉頭+鬼探頭避讓
面對(duì)放學(xué)時(shí)段密集的電動(dòng)車和行人，系統(tǒng)能提前識(shí)別障礙物，主動(dòng)減速避讓，全程無需接管。甚至在無車道線的施工路段，車輛也能流暢完成自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，仿佛“老司機(jī)附體”。
場景2：一鍵泊車+遠(yuǎn)程召喚
通過手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程召喚車輛，狹窄車位也能自動(dòng)泊入。試駕中，VPD代客泊車功能精準(zhǔn)識(shí)別車位，側(cè)方停車一次成功，徹底告別“停車焦慮”。
底盤+動(dòng)力：百萬豪車同款魔毯，MPV也能玩操控？
乾崑版搭載雙電機(jī)四驅(qū)+魔毯底盤+CDC空懸，動(dòng)力參數(shù)直接對(duì)標(biāo)性能車（5.9秒破百），但MPV的操控能有多強(qiáng)？
穩(wěn)如高鐵，顛簸路秒變“平路”
魔毯底盤通過攝像頭預(yù)判路況，提前調(diào)整懸架軟硬。過減速帶時(shí)，車內(nèi)幾乎無顛簸感；高速過彎側(cè)傾抑制優(yōu)秀，完全不像一臺(tái)5.3米長的“大塊頭”。
動(dòng)力猛卻線性，新手也能輕松開
電機(jī)響應(yīng)零延遲，踩下電門動(dòng)力隨叫隨到，但輸出調(diào)校偏向平順，滿載7人時(shí)超車依然游刃有余。
鴻蒙座艙+零重力座椅：移動(dòng)會(huì)客廳？
鴻蒙智能座艙+全車SPA級(jí)座椅，讓這臺(tái)MPV秒變“移動(dòng)豪宅”：
--15.6英寸大屏+超級(jí)桌面：華為手機(jī)一碰投屏，副駕追劇、二排會(huì)議兩不誤。
--三排全員VIP：二排零重力座椅帶10點(diǎn)按摩，三排支持122°躺角+加熱，全家出行再無“座位鄙視鏈”。
--雙開門冰箱+扶手屏控制：-6℃~50℃溫控，夏日冰飲、寶寶暖奶一鍵搞定，二排扶手屏還能控制空調(diào)、遮陽簾，徹底解放雙手。
誰適合買？一句話總結(jié)
如果你需要一臺(tái)兼顧商務(wù)體面與家庭舒適的MPV，且對(duì)智駕、續(xù)航（650km純電）有硬需求，乾崑版堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。畢竟，華為智駕+百萬級(jí)底盤+鴻蒙生態(tài)的組合，40萬級(jí)MPV中獨(dú)此一家。