受到新能源轎車的持續沖擊，燃油轎車的表現又會如何呢？根據最新出爐的3月第四周燃油轎車銷量排行來看，燃油轎車依然占據市場主動，共有27款車型突破千輛，朗逸、速騰和軒逸更是達到4千輛以上。合資車繼續完勝，不過軒逸再次丟掉冠軍，還是比較令人意外，帕薩特升至第四位，奔馳C級和奔馳E級等中高端車型都表現不錯，不過寶來和卡羅拉等合資轎車，則出現了環比下滑，卡羅拉僅排名25位。國產轎車表現一般，前十名僅有星瑞和逸動上榜，帝豪、紅旗H5和艾瑞澤8都下滑了1位。燃油轎車別亂買！3月終端銷量：軒逸再丟冠，帕薩特第4，卡羅拉第25！
3月第四周燃油轎車銷量排行前十名，整體變化還是比較大的，榜單前七名都出現了排名變化，其中日產軒逸再度丟冠，以0.43萬輛排名第三位，朗逸和速騰均上升一位，朗逸獲得燃油轎車銷量冠軍，第四周銷量險些突破5千輛大關。帕薩特和邁騰的排名進行了互換，帕薩特再破4千輛大關，凱美瑞和寶馬3系也都上升了一位，逸動和星瑞都是入榜前十的國產轎車，它們的市場表現還是比較穩定的，奧迪A6L跌至第十位，第四周銷量勉強突破3千輛。
再來看下燃油轎車銷量榜11-20位，雅閣的排名保持不變，新老款車型正在平穩過渡，奔馳C級和奔馳E級都上升了一位，豪華轎車市場熱度越來越高。帝豪、亞洲龍、紅旗H5、艾瑞澤8以及寶馬5系等燃油轎車，3月銷量排名都出現了下滑。兩款國產傳統轎車MG5和榮威i5都重回榜單前20位，MG5排名第17位，3月第四周銷量達到了0.22萬輛，榮威i5排名第20位，第四周售出新車0.15萬輛。