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一季度長安汽車凈利潤跌8成,比亞迪毛利率超預期,賽力斯四年來首度盈利

發布時間:2024-05-01 10:35:49來源: 15210273549

本局4月30日消息,4月29日晚間,長安汽車(000625.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、賽力斯(601127.SH)公布2024年一季報。

長安汽車凈利潤同比降8成

股價跌停

長安汽車Q1實現營收370.23億元,同比增長7.14%;凈利潤11.58億元,同比下降83.39%;Q1銷量69.21萬輛,同比增長13.9%。凈利潤驟降,4月30日,長安汽車股價跌停。

公司Q1的投資收益為1.77億元,同比下降96.43%,主要是去年同期并購深藍汽車確認投資收益影響。

民生證券研報顯示,長安汽車一季度單車平均售價為7.6萬元,同比下降1.1萬元,環比下降2.7萬元;毛利率14.4%,同比下降4.1%,環比下降5.1%,主要系價格競爭激烈,公司加大促銷力度所致。

長安汽車一季度的銷售費用和管理費用同比分別增長27.7%和24%,研發費用同比增長13.3%。

價格戰下

比亞迪毛利率同環比雙增

比亞迪Q1實現營收1249.44億元,同比增長3.97%;凈利潤45.69億元,同比增長10.6%;累計銷量62.6萬輛,同比增長13.4%,其中3月的銷量30.2輛,同比增長46%。

今年2月,比亞迪推出多個榮耀版車型,降價增配,掀起價格戰。

國金證券研報顯示,公司成本控制強勢,單車成本大幅下降彌補降價缺口,Q1毛利率同環比雙增超預期。計算公司Q1單車成本10.2萬元,同比下降24.9%,環比下降9.8%。

比亞迪Q1的銷售費用同比增長46.37%,研發費用同比增長70%。

賽力斯四年來首度盈利

擬引入重慶國資

歷經四年虧損后,賽力斯實現首季經營性盈利。

公司Q1實現營收265.61億元,同比增長421.76%;凈利潤2.2億元,較上年同期增加8.45億元。2023年,賽力斯虧損24.5億元。

業績大漲,一是銷量創新高,Q1銷售9.48萬輛,同比增長374.8%,規模效應顯現;二是降本增效,Q1營業成本率環比降低8個百分點,產品毛利率提升至21.5%。

賽力斯Q1的銷售費用和管理費用同比分別增長343.6%和18.6%,研發費用同比增長175.9%。

公司同時公告,擬通過發行股份的方式購買重慶產業母基金、兩江開投、兩江產發持有的龍盛新能源100%股權,發行價格66.39元/股,本次交易預計構成重大資產重組。交易完成后,重慶國資股東將成為公司的重要投資者。

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