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廣汽本田比比亞迪還要狠!一口氣降價5萬,標配智能座艙,新雅閣

發布時間:2024-05-04 20:57:32來源: 15210273549

 

廣汽本田新雅閣大降價背景

近年來,受自主品牌崛起和新能源車型沖擊的雙重夾擊,廣汽本田在華銷量一直處于下滑狀態。數據顯示,2022年廣汽本田在華銷量為61.8萬輛,同比下滑8.2%;2023年更是遭遇"滑鐵盧",全年銷量僅為53.6萬輛,同比大跌13.3%,創下十年來新低。

作為廣汽本田的中級車主力,新一代雅閣的銷量表現也異常糟糕。自2021年上市以來,新雅閣月銷量一直徘徊在6000-8000輛的低位水平,遠遠無法達到預期目標。業內人士,新雅閣遭遇滯銷的主要原因,一是定位偏高,售價區間17.98-25.88萬元,與自主品牌中級車型重疊;二是配置相對簡單,缺乏吸引力。

 

面對嚴峻的市場形勢,廣汽本田不得不祭出大招,力挽狂瀾。2024年初,新任廣汽本田總經理王曉剛親自主導,決定對新雅閣實施大規模降價營銷,以求重振銷量,重奪中級車市場份額。

降價營銷主要內容

2024年5月20日,廣汽本田官方終于對外公布了新雅閣的降價細節:最高直降5萬元,全系起售價降至12.98萬元,成為中級車中最具性價比之選。

 

具體來看,新雅閣共推出7款車型,分別為:

1.5T 手動舒適版 12.98萬元

1.5T 無級舒適版 13.98萬元

1.5T 無級豪華版 15.98萬元

1.5T 無級旗艦版 17.98萬元

2.0L 混動舒適版 16.98萬元

2.0L 混動豪華版 18.98萬元

2.0L 混動旗艦版 20.98萬元

從售價來看,新雅閣已完全覆蓋到自主品牌中級車的價格區間。為了進一步提升新車的性價比,廣汽本田在配置方面也作出重大調整——全系標配智能座艙系統。

 

所謂智能座艙,是將人機交互、信息娛樂、輔助駕駛等功能集成在一個硬件平臺上,為駕駛員和乘客提供智能化的出行體驗。新雅閣的智能座艙由12.3英寸全液晶儀表盤和11.6英寸中控大屏組成,支持手勢操作、語音控制、OTA在線升級等多項智能功能。

新雅閣還提供1.5T和2.0L兩種動力可選。1.5T發動機最大功率為193馬力,傳動系統可選手動或無級變速箱;2.0L則是一款插混系統,最大系統綜合功率為212馬力,百公里油耗僅4.9L,具備出色的動力表現和燃油經濟性。

 

營銷策略影響

新雅閣的大規模降價營銷,無疑將為中級車市場帶來巨大沖擊。12.98萬元的低價位將直接擠壓自主品牌中級車的生存空間,形成正面沖擊。新雅閣標配智能座艙,在配置上也將遠超自主品牌同級車型,進一步提升了競爭力。

從廣汽本田的角度來看,此舉旨在借助價格杠桿,快速扭轉新雅閣的頹勢,重新奪回在華中級車市場的份額。新車超高性價比,必將吸引大量中產階級家庭青睞,提振銷量指日可待。

 

新雅閣大降價也將對本田品牌形象帶來一定影響。作為一線合資品牌,本田產品素以高端定位,降價營銷容易給人"廉價"的感覺,削弱品牌溢價能力。因此,廣汽本田需要在提升銷量的注重保持品牌高端形象,防止品牌價值受損。

新雅閣大規模降價的營銷策略,是廣汽本田在困境中的一記反擊。通過壓低價格、提升配置的組合拳,新車將在性價比上獲得絕對優勢,有望重振銷量,重奪中級車市場份額。但廣汽本田也需要注意防范品牌形象受損的風險,在追求銷量的同時,保持品牌溢價能力。

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